F1: Max Verstappen já experimentou o AIA e gostou
Soube-se em janeiro que Max Verstappen andou por Portugal a preparar a época. E as impressões do piloto holandês foram as melhores.
Verstappen terá testado num GP2 no Autódromo Internacional do Algarve e disse a António Félix da Costa, num live no Instagram que gostou da experiência:
“O tempo estava mau”, disse Verstappen. “Estive lá dois dias e por um dia e meio apanhei pista molhada. É uma ótima pista, eu realmente gostei muito de pilotar lá. Foi a primeira vez que estive lá.”
O AIA está nas bocas do mundo, com a forte possibilidade de receber a F1 este ano. Verstappen junta-se assim a Lewis Hamilton, Charles Leclerc, George Russell, Alexander Albon, Lance Stroll e Antonio Giovinazzi à lista de pilotos com experiência no traçado português.
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15 Junho, 2020 at 17:15
Que mania dos jornalistas ampliarem tudo o que é Português…” O AIA está nas bocas do mundo”, não somos o centro do mundo !!! aliás muito longe disso. Será muito bom se tivermos cá o GP.
Pity
15 Junho, 2020 at 17:41
E que mania de certos portugueses em diminuírem o seu país.
RedDevil
15 Junho, 2020 at 21:10
LOL… mas alguém neste mundo conhece o AIA? que provas motorizadas de renome ocorreram lá?
E não venham com a treta da sondagem online… vale nada…
PS – e ninguém precisa de diminuir o que já é diminuto..
Pity
15 Junho, 2020 at 22:43
É por causa de mentalidades destas, que Portugal custa a evoluir, estão sempre a deitar abaixo o país. Se é tão mau, porque é que não mudam de nacionalidade?
Todos os que já lá correram ou simplesmente testaram, claro que conhecem o AIA.
pedro-prates44gmail-com
16 Junho, 2020 at 0:35
E todos eles adoraram o AIA.
RedDevil
16 Junho, 2020 at 13:59
Todos têm direito a criar a sua “ilusão”… não quero retirar esse “sonho” a ninguém…
E não, “mentalidades destas” não condicionam a evolução do país… para as “mentalidades divinas” o país é o melhor do mundo… ou seja, não pode evoluir mais, está no top… essas mentalidades é que condicionam a evolução…
pedro-prates44gmail-com
15 Junho, 2020 at 18:43
Desculpe, mas o AIA está realmente nas bocas do mundo. Basta ver a sondagem feita pela Fórmula 1 no seu twitter, em que os fãs internacionais votaram em massa na pista Portuguesa: AIA 49,2% das preferências, Imola 30,9%, Mugello apenas 12,3% e Outros 7,6%. De referir que os circuitos italianos Imola e Mugello são sobejamente conhecidos pelos fãs de toda a Europa e até são bons circuitos, mas o AIA ganhou com grande vantagem! Sintomático, não!?
Apesar dos circuitos italianos serem bons circuitos e terem muita história, o AIA é uma pista bem melhor a nível técnico. Aliás, as equipas e pilotos de F1, quando estiveram no Algarve nos testes de inverno de 2009 adoraram a pista. Infelizmente não se proporcionou o seu regresso, nos testes de inverno desde então até hoje.
O AIA é dos poucos circuitos modernos, feitos para a F1 por esse mundo fora, que não teve a mão do Hermann Tilke. Por isso mesmo ficou excelente. Os do alemão são demasiado artificiais e sem alma!
Isto só revela a grande capacidade dos Portugueses!
Não somos o centro do mundo, nem precisamos de ser para mostrarmos as nossas boas capacidades em várias áreas em que damos cartas a nível mundial.
Desculpe, mas o seu discurso é muito mau para ser verdade, você não é nada patriota!!!
Infelizmente ainda existem alguns Portugueses com a sua psique. Mas felizmente já são poucos e tendem a ser menos!
O facto dos jornalistas ampliarem tudo o que é Português é até salutar. Os jornalistas estrangeiros fazem o mesmo nos seus países, o que na minha opinião, está correto. Faz parte da maneira de ser do ser humano, gostar daquilo que bem fazemos e daquilo que o país faz bem feito!
Totalwrc
15 Junho, 2020 at 19:21
os meus parabens pelo seu texto muito bom um abraço
pedro-prates44gmail-com
15 Junho, 2020 at 20:09
Obrigado.
Frenando_Afondo™
15 Junho, 2020 at 19:46
Tenho que discordar, agora até nem estão a exagerar, o AIA sempre foi considerado um bom circuito, todos que lá vão testar e correr fazem elogios. Agora devido à pandemia está a ser considerado para uma ou duas corridas, acho que não há razão para não estarmos orgulhosos.
Nem tanto ao mar, nem tanto à terra. Isto não é como quando falaram do Sam Mendes nomeado para os óscares: “Português nomeado para os óscares!” quando ele de Português tem pouco. Aqui estamos a falar de um circuito que está a ser valorizado para uma possível corrida. É certo que não podemos andar a cantar de galo, mas também não devemos deixar de sonhar.
Paulo Brasil
16 Junho, 2020 at 10:36
Ampliar???? e tu reduzes continuas a não ter o formato real…A pista é boa e o sitio e é Algarve não preciso dizer mais nada, assunto que não tem muita discussão possível…
Lisboa
15 Junho, 2020 at 21:50
O AIA tem todas as condições para acolher uma prova de F1, ou duas. Isto é um facto.
No entanto, não é a primeira vez que se fala do AIA entrar na F1, o próprio Bernie chegou a falar do trançado português como opção à uns anos atrás.
No entanto nunca se chegou a realizar, porquê???
Politiquices da FOM.
No passado nunca houve real intenção de trazer a F1 para Portugal, apenas houve bluff para pressionar os circuitos já no Circo, por forma a pagarem mais. Bluff esse que resultou, como é óbvio.
Actualmente, apesar da necessidade de haver um campeonato minimamente composto, POR FAVOR, não se esqueçam que a própria F1 já disse que vai dar primazia a quem já tenha contrato com a FOM, coisa que o AIA não tem.
Acredito que esta época poderá ter 14/16 provas, no entanto, se a FOM conseguir arranjar esse número nos circuitos que já tem contrato, não vão acolher o AIA, daí ainda não se terem prenunciado sobre o trançado português.
Pity
15 Junho, 2020 at 22:58
Pois sim, mas com seis provas já canceladas, com o continente americano a poder ficar de fora ( mais 4), com o Vietname possivelmente a não se realizar, das 22 previstas, metade vai ao ar. Mesmo que façam duas no Bahrein e uma no Abu Dhabi, são 11 e precisam de 15, pelo menos. Mesmo que façam duas na China, como se fala, ainda faltam duas para o mínimo, pelo que terão de ir procurar circuitos sem contrato. E é por isso que esta é a grande, se não a única, oportunidade de voltar a haver F1 em Portugal.