F1, Mattia Binotto: “Temos algo especial para Spa e Monza…”

Por a 18 Agosto 2020 17:03

A Ferrari tem tido imensas dificuldades neste início de temporada. O SF1000 não é o melhor dos carros, mas, apesar disso, a equipa italiana ainda não desistiu de o melhorar.

À Sky Sports F1, Mattia Binotto afirmou: “O projeto SF1000 não está acabado. Concebemos algo especial para Spa e Monza e estamos a trabalhar no carro para 2021”.

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RogerM
RogerM
3 anos atrás

Devem aumentar as folgas como faziam na temporada passada, ou como faz a Mercedes, com fugas de óleo para a câmara de combustão…a FIA até fecha os olhos para bem de trazer alguma emoção nas rectas destes circuitos…ou ainda a Mercedes dava mais de 1,5s na qualificação à Scuderia.

dxico
dxico
Reply to  RogerM
3 anos atrás

Eu aposto 2s. Monza garantidamente 2s. Acho que a FIA baniu o party mode para a humilhação não ser maior a correr em casa

RogerM
RogerM
Reply to  dxico
3 anos atrás

Sem o banimento dos “party modes”, pode ter a certeza que 2s na qualificação, não seria de admirar.

alexname
alexname
Reply to  RogerM
3 anos atrás

“Na magia cerimonial, o banimento refere-se a um ou mais rituais destinados a remover influências não físicas que variam de espíritos a influências negativas.
Embora os rituais de banimento sejam frequentemente usados como componentes de cerimônias mais complexas, eles também podem ser realizados por eles mesmos.”

Alem de ser um termo brasileiro e não usado em Portugal.

an19071747
an19071747
Reply to  RogerM
3 anos atrás

RogerM eles foram muito nabos se era para andarem na area cinzenta como anda a Mercedes agora na PU mais valiam estar calados. Eu se foçe a eles fazia igual agora e toca a queimar oleo.

mariojscosta
mariojscosta
Reply to  RogerM
3 anos atrás

Tens provas de que dizes? Se sim se homem é mostra, se não calate de vez com esta conversa do óleo.

RogerM
RogerM
Reply to  mariojscosta
3 anos atrás

Basta ler a imprensa internacional, a mesma que “acertou” que a Ferrari andava com fumaças, usando um fuga controlada de óleo no turbo. O que depois veio-se a confirmar. A mesma imprensa aponta que a supremacia actual na UM Mercedes, advém de terem explorado as áreas cinzentas do regulamento como fez a Ferrari a temporada passada, e que a FIA manteve em sigilo. Por alguma razão a FIA resolveu banir os “party modes”.

alexname
alexname
Reply to  RogerM
3 anos atrás

Nós por cá é mais fumo e não fumaça. Voce é brasileiro?

RogerM
RogerM
Reply to  alexname
3 anos atrás

Fumo ou fumaça, vai dar ao mesmo. O termo usado “fumaça” foi para dar ênfase, à enorme quantidade de fumo.

Last edited 3 anos atrás by Roger M
hellrun
hellrun
Reply to  RogerM
3 anos atrás

Claro. E a FIA, que entalou a Ferrari, a equipa que manda mais na F1 e que recebe mais (até recebia por baixo da mesa no tempo do Ecclestone), agora fecharia os olhos à Mercedes. Vá-se lá saber porquê. Convinha ter mais que o “basta ler a imprensa internacional”. Correios da manhã há muitos por aí.

speedy68
speedy68
Reply to  mariojscosta
3 anos atrás

O acordo com a Ferrari é secreto só pro mundo, ao RogerM detalharam tudo 🤪🤪🥴🤪

csousaxgmail-com
csousaxgmail-com
3 anos atrás

Cá para mim, penso que a única equipa real, isto é dentro das normas deve ser a Williams…LOL…

alexname
alexname
3 anos atrás

Cão que ladra não morde. Para bem da F1 era bom que o ditado não fosse tão certo.

O Costa do Castelo
O Costa do Castelo
3 anos atrás

Este jovem e o seu braço direito, são uma dupla de grandes anedotas. É um espanto o que vão dizendo… o carro deste ano é um desastre e já assumido como errado em termos conceptuais, mas ele vai insistindo em anunciar “remendos” que vai empurrando as dificuldades para outras áreas do carro e o resultado final é o que se vai vendo, prova após prova…
No último GP emitiu um pensamento muito profundo, após a prova…, que poderiam ter lutado pelo, imaginem, 4.º lugar… mais valia estar calado…

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