F1, Luca di Montezemolo: “O Ayrton Senna disse-me que queria vir para a Ferrari em 1994”
O antigo presidente da Ferrari, Luca di Montezemolo, revelou que em 1994 Ayrton Senna queria mudar-se para a Ferrari. De recordar que nesse ano Senna trocou a McLaren pela Williams.
Infelizmente em 1994, no circuito de Imola, Senna perdeu a vida num acidente na curva Tamburello. Agora, Di Montezello revelou, à Sky Italia, que um dos seus maiores arrependimentos foi não ter trazido o piloto brasileiro para a equipa italiana.
“Ele veio à minha casa em Bolonha antes do acidente em Imola e disse-me que queria pilotar pela Ferrari a todo o custo, pois queria ver-se livre da Williams.”
“Concordámos em falar depois de Imola, mas isso nunca aconteceu. Ele queria vir e eu ficaria muito feliz de o ter. Seria a cereja no topo do bolo.”
Em 1996, Michael Schumacher foi para a Ferrari, conseguindo levantar a equipa italiana e fazer história ao dominar o Campeonato do Mundo de Fórmula 1 entre 2000 e 2004.
“Quando assinei com o Michael Schumacher sabia o que estava a fazer. Dois anos antes não tínhamos um carro vitorioso. Ele chegou, organizou a equipa e fez a diferença. Nessa fase (1996) tivemos dois ou três períodos mais difíceis, no Canadá e na França. Depois vencemos em Spa-Francorchamps e Monza. Aí começou a nossa época triunfante.”
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Fernando Cruz
6 Abril, 2020 at 12:46
Senna podia pensar nisso no início do ano, mas o Williams evoluiu bastante ao longo de 1994 e com ele lá talvez melhorasse ainda mais. Senna queria muito voltar a ser Campeão depois de dois anos (1992 e 1993) sem ter carro para isso. Portanto talvez só lá para 1999 fosse acabar a carreira na Ferrari, depois de um ano de 1998 com um Williams fraco…
Frenando_Afondo™
6 Abril, 2020 at 19:27
Não sei, vendo o que era o Williams e que queria falar com Montezemolo após Imola, nessa altura podia perfeitamente ter assinado um pré-acordo e então acontecesse o que acontecesse ele iria para a Ferrari.
Até proque vendo o que foi 95, em que a Benetton esteve mais forte, acho que acabaria mesmo por ir para a Ferrari, o que bloquearia a ida de Schumacher para a scuderia (dúvido que Senna o aceitasse como companheiro de equipa).
De qualquer maneira, ficasse ou fosse, a história seria diferente e provavelmente nesta altura não teria só 3 títulos, isso de certeza. Começando logo com 94, que até Hill acabou por conseguir quase ganhar o título a Schumacher.
Fernando Cruz
7 Abril, 2020 at 23:28
Senna na Ferrari não teria carro para voltar a ser Campeão, é preciso ver que a partir de 1997 o Schumacher lutou pelo título muito graças a ter levado para lá o Ross Brawn e o Rory Byrne. Não sei se estes dois iriam abandonar o alemão para se juntar a Senna na Ferrari.
Em 1994 Senna teria de recuperar 30 pontos de atraso e se calhar o Benetton seria superior até meio da época… depois a FIA muito provavelmente não iria tirar 4 GP ao alemão se o brasileiro lá estivesse. Sem as penalizações o Hill terminaria talvez a uns 40 pontos de Schumacher. Senna seria Campeão? Não sei não…
Em 1995 parece-me que o Williams foi ligeiramente melhor, a Benetton foi mais forte porque o adversário era o Hill e também porque ganharam corridas graças a uma melhor estratégia. Agora o Senna sendo Campeão em 94 e 95 havia mais hipóteses de ir para a Ferrari, tal como ele dizia que faria… (a ideia dele, expressa em entrevistas na pré-época de 1994, era ser Penta com a Williams e só depois transferir-se para a Ferrari…)