F1: Jeremy Clarkson critica postura de Lewis Hamilton
Jeremy Clarkson criticou a abordagem de Lewis Hamilton durante a sua primeira semana na Ferrari, questionando a sua dedicação para ganhar um oitavo Campeonato do Mundo. Escrevendo para o The Sun, Clarkson observou que, embora os rumores sugiram que o carro da Ferrari é muito competitivo para a próxima temporada, Hamilton parecia mais concentrado nas aparências do que em mergulhar nos aspetos técnicos do carro.
Clarkson destacou a chegada de Hamilton de fato e gravata, posando para fotografias e participando numa visita à fábrica antes de conduzir um Ferrari com três anos. Também mencionou a decisão de Hamilton de viver em Milão e de se deslocar de helicóptero em vez de se juntar à base da Ferrari em Maranello.
“Pode argumentar-se que Lewis Hamilton quer bater o recorde do oitavo campeonato do mundo antes de se reformar e que se mudou para a Ferrari porque acha que este ano vão ter o carro mais rápido. Ele pode ter razão. As primeiras indicações nos rumores sugerem que o carro é de facto muito rápido” escreveu o apresentador e jornalista britânico. “No entanto, se ele está tão interessado no oitavo título mundial, seria de imaginar que ele teria chegado à fábrica no primeiro dia, interessado em conhecer os segredos do carro e como ele pode extrair o máximo do seu vasto arsenal de truques de corrida”.
“Em vez disso, apareceu num SUV de fato e gravata e posou para fotografias antes de falar com os fãs, sob o olhar atento de um drone de vídeo que, felizmente, estava lá para captar o momento. A seguir, houve uma visita guiada à sede da equipa, onde, em câmara lenta, vimos os engenheiros a serem bajulados e os aplausos. E depois, finalmente, foi para a pista, num Ferrari de F1 com três anos”.
“Disseram-me que a sua nova casa não é perto da sede da equipa. É em Milão, e ele nem sequer se desloca num carro de estrada da Ferrari, preferindo usar o helicóptero da Fiat. Isso fez-me pensar. O que é que o Lewis é agora? Um piloto? Ou uma super-estrela?”
Clarkson comparou Hamilton com o seu colega de equipa Charles Leclerc, que fala italiano, conhece bem a equipa e é considerado um dos pilotos mais rápidos. Especulando sobre os motivos de Hamilton, Clarkson sugeriu que Hamilton pode ter entrado para a Ferrari não só pelos títulos, mas para realizar o sonho de conduzir para a equipa mais emblemática do desporto automóvel. Apesar da sua crítica, Clarkson desejou a Hamilton felicidades no seu capítulo na Ferrari.
“O que eu sei é que ele vai ter muito trabalho para bater o seu companheiro de equipa Charles Leclerc, que fala italiano, conhece a equipa, não passa tanto tempo a posar para fotografias e é considerado por muitos como o piloto mais rápido de todos. Talvez o Lewis tenha consciência disso. E talvez ele tenha assinado com a Ferrari por uma razão diferente – ele sabe que já passou do seu auge e não queria reformar-se sem nunca ter pilotado para a joia da coroa do desporto automóvel. De qualquer forma, desejo-lhe felicidades”.
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Pity
26 Janeiro, 2025 at 17:47
Quem não tem nada de útil para dizer, devia ficar calado. Ou será que este também quer impor normas de conduta aos pilotos que mudam de equipa?
Danny Ric Fan Club
26 Janeiro, 2025 at 18:30
É só o Clarkson a ser igual a si próprio. Não se enerve.
Pity
26 Janeiro, 2025 at 21:06
Também não é caso para me enervar… muito menos hoje. 🙂
Jomag
27 Janeiro, 2025 at 9:10
Mas o clarckson alguma vez disse alguma coisa de útil?
Pity
27 Janeiro, 2025 at 16:48
Há, pelo menos, quatro pessoas que acham que sim 🙂
[email protected]
26 Janeiro, 2025 at 21:49
Será que ele faz ideia de que Hamilton pode ter ido inúmeras vezes na Ferrari de forma oculta, por causa do seu contrato com a Mercedes?
Me pareceu um pouco de dor-de-cotovelo, ou inveja.
Jomag
27 Janeiro, 2025 at 9:11
Ele faz lá alguma ideia de alguma coisa!!!!!!!!
Jomag
27 Janeiro, 2025 at 9:08
O clarckson é um imbecil. Tomara ele ter 1% da capacidade do Hamilton!
Julga-se uma grande personalidade, quando na realidade vale zero!
Vespamax
27 Janeiro, 2025 at 10:12
Grande Jeremy, sempre a dizer verdades. O auge do piloto mediano já passou à muito. Se compararmos prova a prova as diferenças na qualificação entre ele e o Sainz no ano passado relativamente ao Leclerc vamos ver claramente o que afirmei anteriormente. Vai ser um massacre.
Só espero que as acções da Ferrari também baixem para tudo ser coerente.
O Oitavo título é um sonho.
Danny Ric Fan Club
27 Janeiro, 2025 at 10:18
Interessante, este desporto em que um piloto com 7 títulos é «mediano» e outro que nunca foi ao pódio em mais de 10 anos de carreira é um portento.
Vespamax
27 Janeiro, 2025 at 20:04
Não percebeu, o Sainz não é nenhum portento mas não sofreu um massacre tão grande como o piloto mediano dos títulos com carros em que baixavam a potência do motor para não parecer mal a vantagem, vai levar. Ou seja é mediano porque não vai sequer ter o nível do não portento.
Nrpm
27 Janeiro, 2025 at 15:09
O Jeremy é um sério comediante.
Cultiva o british non-sense ao máximo. É só.
Á portuguesa eu dir-lhe-ia:
trabalho é trabalho, cognac é cognac. O Mister Clarkson, confundiu trabalho com cognac… e ele é muito bom no segundo!
Os termos e condições da Scuderia com o LH, são entre eles e bem contratualizadas.
Onde os pilotos vivem, parece irrelevante, ou as línguas que falam… o Fangio estaria lixado, se assim fosse, para falar com os alemães da Merc!
De facto foi o que se sabe.
Luís Sampaio Howell
28 Janeiro, 2025 at 12:55
Primeiro há que pensar se isto é uma notícia, é óbvio que é apenas a notícia duma notícia, ou seja, andam-se a copiar uns aos outros; mas quem serei eu para questionar a linha editorial do Autosport?
Segundo, criticar o quê? O homem tem que ganhar o dele para dar de comer à família, não acham? É apenas a opinião dele, ainda que seja estúpida, é uma opinião.
Terceiro adoro a fatiota do LH, só lhe falta o chapéu para passar pelo Don Nichols.
Nota: quem não tenha idade para sab er quem é o Don Nichols, procure no google pois vai se divertir.