Jacques Villeneuve criticou recentemente uma falha nos regulamentos da Fórmula 1 que, segundo ele, custou a Lando Norris a oportunidade de lutar pelo Campeonato do Mundo de 2024.
Um incidente com o safety car deu a Max Verstappen uma vantagem significativa, uma vez que ele permaneceu na pista enquanto Norris e outros fizeram a sua paragem para troca de pneus, pouco antes de uma bandeira vermelha. Este momento permitiu a Verstappen capitalizar, com Villeneuve a destacar a natureza desafiante das “áreas cinzentas” regulamentares da F1 e a inconsistência nas decisões.
“Há uma falha nos regulamentos, e ele pagou um preço elevado. Foi um azar e não havia nada que ele pudesse fazer. Depois, o ritmo que Verstappen teve na segunda metade da corrida surgiu do nada, o que foi incrível. Já não está nas mãos do Lando. Tudo o que ele pode fazer é ser rápido e esperar que a Red Bull não pontue. É tudo”, desabafou o Campeão do Mundo de F1 de 1997.
Villeneuve também expressou confusão sobre a decisão da McLaren de dar prioridade ao Campeonato de Construtores em detrimento do título de Pilotos, afirmando que os fãs só se lembram do Campeão de Pilotos. Embora reconheça o domínio de Verstappen e a excecional condução de P17 para a vitória no Brasil, Villeneuve admitiu que o título está agora provavelmente fora do alcance de Norris. Verstappen lidera com 62 pontos, precisando apenas de evitar um acidente grave nas restantes corridas para garantir o campeonato.
“A McLaren disse a coisa mais estranha depois do Brasil: que a prioridade da equipa não era o Campeonato de Pilotos de F1, mas sim o título de Construtores. Isso é muito estranho. É o que dizem as equipas que não ganham. Ok, o título de construtores dá-nos dinheiro. Mas ninguém quer saber do título de construtores. As pessoas só se lembram de quem foi o piloto campeão do mundo e de que a equipa esteve ligada a esse campeão do mundo. E, em última análise, na mente das pessoas, é a equipa que foi campeã do mundo. O construtor só é bom no papel e pelo dinheiro extra que traz à equipa. É só isso. Fora da própria equipa, ninguém se preocupa com isso. Para mim, isso mostra que eles não ajudaram muito o Lando. Mas o Verstappen ganhar em Las Vegas é um bom lugar para ganhar, se ele ganhar! É um sítio excitante para ganhar”, considerou Villeneuve.
2 campeonatos que o Vers tem com safety cars…
Os safety cars fazem parte das corridas. Umas vezes beneficiam uns pilotos, outras vezes beneficiam outros.
Mais a uns que outros.
Isso é difícil de contabilizar. nós temos tendência para achar que o “nosso” piloto é sempre prejudicado e o seu rival beneficiado, mas, muitas vezes, se somarmos a coluna do deve e a do haver, o saldo é zero.
No caso do brasil, mesmo que o Norris tivesse esperado e mudado os pneus ao mesmo tempo que o Max, não sei se teria ganho, vendo o ritmo do Max e do Norris, mas mesmo que vencesse (que não acredito), o max provavelmente teria sido 2 ou 3º caso o Russel lá estivesse… tinha ganho quantos pontos ao Max? Era isso que o faria ganhar o campeonato? O Jacques às vezes acerta, mas a maior parte das vezes a unica coisa de bom é o sobrenome….
Dando por garantido o título para o Max, embora a matemática ainda não o confirme, ele ganha-o na primeira parte do campeonato.
Quanto ao Brasil, de quanto era a vantagem do Norris, no momento em que trocou de pneus? E que pilotos estavam entre eles? Não pergunto quantos, mas quais, porque o Max tinha chegado àqueles que seria muito difícil ultrapassar. Em condições iguais, o Max não teria ido além de 5º e Norris continuaria a sonhar.
Bem… essa matemática… portanto era praticamente igual ganhar 25 pts e acabar à frente do Max 2 ou 3 posições (ou mais) ou como acabou efetivamente 🤣
Treta as Bandeiras vermelhas teem sido sempre dadas em Favor do Trafulha Max Adorado pelos Corruptos da FIA grande Mistério
Dá para perceber que não anda há muito por aqui e ainda menos como fã da F1. As bandeiras vermelhas não se dão porque sim. Aqui, e como em muitos aspectos da vida, o risco compensou. Com a Pista horrível era quase inevitável um acidente grave com bandeira vermelha. O Verstapen que nunca poderia almejar mais do que um 5o ou 6o lugar arriscou e ganhou. E não vale a pena dizer que a minha opinião é de fã, porque sou Ferrari. Mas sei apreciar uma corrida de outro mundo feita por um piloto que transformou um fim de semana… Ler mais »
O negacionismo está mesmo a instalar-se na Europa.