A Haas F1 Team ainda não tem planos concretos para começar a construir os seus monolugares de Fórmula 1 nos Estados Unidos. Gene Haas criou a equipa com expectativas de poder ter a sua base em Kannapolis, no estado americano da Carolina do Norte, como centro nevrálgico das operações da equipa, mas muitos dos elementos ainda vêm de fora.
De acordo com o piloto Romain Grosjean, “a fábrica de Kannapolis está pronta para construir um carro, mas para já vamos continuar a trabalhar como fizemos no primeiro ano”. A Haas F1 conseguiu marcar 29 pontos, a maioria no início do ano, mas ainda terminou a temporada no oitavo lugar do Mundial de Construtores. Esta vantagem beneficiou da presença da Ferrari no projeto, como fornecedora de motores e de várias outras peças cuja proveniência é livre.
Para Grosjean, “é uma grande experiência poder trabalhar com engenheiros da Ferrari. Estamos contentes com esta parceria porque não teríamos chegado onde chegamos sem eles”. O chassis no entanto, é o ponto crucial para a ‘independência’ técnica da Haas, já que continua a ser fornecido pela firma italiana Dallara, mas o piloto francês admite que “é difícil fazer tudo no primeiro ano, porque os carros são muito complexos”.
