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F1: Guenther Steiner aposta em Oscar Piastri para campeão do mundo

Fábio Mendes by Fábio Mendes
31 Março, 2025
in F1, FÓRMULA 1
A A
GP China F1, Lando Norris: “Voltei a cometer alguns erros…”

SHANGHAI, CHINA - MARCH 22: Pole position qualifier Oscar Piastri of Australia and McLaren in parc ferme during qualifying ahead of the F1 Grand Prix of China at Shanghai International Circuit on March 22, 2025 in Shanghai, China. (Photo by Mark Thompson/Getty Images)


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Guenther Steiner acredita que Oscar Piastri é o favorito para o título de 2025 da F1 após a sua vitória dominante no Grande Prémio da China.

Apesar de se ter despistado na Austrália, a maturidade e a boa forma de Piastri fazem dele, aos olhos de Steiner, o candidato mais forte ao título de pilotos, especialmente depois da exibição na China.

“Penso que, neste momento, o Óscar está em vantagem. Na China, ele mostrou que tem a vantagem. Esteve sempre melhor”, disse Steiner ao The Red Flag Podcast. “Se tivesse de apostar agora no campeão do mundo, apostaria no Oscar. Quando o vimos falar depois da pole position na qualificação, ele parecia estar bastante otimista – normalmente não fala muito. Vê-se mesmo que ele está a gostar e acho que quer mais porque gostou bastante. Acho que ele está numa boa posição agora”.

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A McLaren, atual campeã de construtores, lidera a classificação com o carro mais rápido, mas Steiner adverte que rivais como a Mercedes e a Ferrari continuam competitivas, como se viu na vitória de Lewis Hamilton na corrida Sprint em Xangai.

“Eu não diria que ninguém pode competir [com a McLaren]”, disse Steiner. “Não é tão fácil como parece porque, como se viu no sprint, se não estiverem a fazer um trabalho perfeito, perdem na mesma. Não podem cometer erros porque há sempre alguém à espera para lhes tirar a vitória. Se fizerem um trabalho perfeito, penso que são a equipa a bater”.

Tags: F1Formula 1Guenther SteinerOscar Piastri
Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

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