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Volta 51 – Max Verstappen vence o GP da Itália. Sergio Pérez termina em segundo e Sainz fica com o terceiro lugar depois de um susto na curva 1, com Leclerc a bloquear as rodas, correndo o risco de levar o seu colega em frente. Leclerc foi quarto, Russell manteve o quinto, à frente de Hamilton, que conseguiu os cinco segundos de vantagem sobre Albon e Norris. Alonso e Bottas completaram o top 10. É a décima vitória consecutiva de Verstappen.

1. Verstappen, Red Bull
2. Perez, Red Bull
3. Sainz, Ferrari
4. Leclerc, Ferrari
5. Russell, Mercedes
6. Hamilton, Mercedes
7. Albon, Williams
8. Norris, McLaren
9. Alonso, Aston Martin
10. Bottas, Alfa Romeo

LAP 49/51

Leclerc is champing at the bit to get past Sainz, but he just can't find a way!#ItalianGP #F1 pic.twitter.com/ztftWYJP1H

— Formula 1 (@F1) September 3, 2023

Volta 49 – A luta entre Sainz e Leclerc continua acesa e até pode azedar, com ambos os pilotos a dar tudo. Verstappen segue na frente e tem a vitória garantida. Russell segue sem problemas e Hamilton tenta ganhar cinco segundos a Albon e Norris.

Volta 47 – Sainz e Leclerc em luta, Leclerc passou para a frente na curva 1, mas Leclerc falhou a travagem e na segunda chicane, Sainz regressou ao terceiro lugar. Hamilton passou Albon na volta seguinte.

Volta 46 – Pérez passa por Sainz e a luta termina de forma inglória para o espanhol. Albon defende-se de Hamilton, com o piloto da Williams a defender-se.

Volta 45 – Luta espetacular entre Sainz e Pérez. Hamilton passa Norris e aponta agora a Albon.

Volta 44 – Pérez continua a tentar passar por Sainz, mas o espanhol continua a defender-se com unhas e dentes, tal como Albon faz com Lando Norris. Hamilton foi penalizado com cinco segundos pelo incidente com Piastri.

Volta 41 – Hamilton tentou passar Piastri, mas deu-se um toque entre ambos na segunda chicane. A asa de Piastri ficou danificada e teve de entrar nas boxes. Ocon já desistiu desta corrida.

LAP 41/51

Hamilton hunts down Piastri for eighth but they make contact!

Hamilton continues in P8, but Piastri pits with damage#ItalianGP #F1 pic.twitter.com/8184j4Z5BJ

— Formula 1 (@F1) September 3, 2023

Volta 40 – Hamilton tenta passar Piastri, mas o jovem australiano defende-se do Mercedes. Pérez continua a pressionar Sainz.

Volta 38 – Lando Norris tentou passar Albon e conseguiu ficar lado a lado na curva 1, mas Albon fechou a porta. A ordem mantém-se. Lewis Hamilton aproxima-se deste trio (com Piastri)

1. Verstappen, Red Bull
2. Sainz, Ferrari
3. Perez, Red Bull
4. Leclerc, Ferrari
5. Russell, Mercedes
6. Albon, Williams
7. Norris, McLaren
8. Piastri, McLaren
9. Hamilton, Mercedes
10. Alonso, Aston Martin

Volta 37 – Lewis Hamilton parece pouco confiante em conseguir levar os pneus médios até ao fim. Verstappen tem 8 segundos de vantagem para Sainz, que tem 1.3 segundos de vantagem para Pérez.

Volta 35 – Alex Albon consegue defender-se do ataque de Norris e mantém-se na sexta posição, com Piastri a ficar um pouco para trás.

Volta 33 – Pierre Gasly foi o primeiro a regressar às boxes para uma segunda troca de pneus, numa corrida muito exigente para os pneus. Lawson, Zhou e Magnussen também trocaram de pneus pela segunda vez.

Volta 32 – Pérez passa Leclerc e sobe ao terceiro lugar, iniciando a sua “caça” a Carlos Sainz. Verstappen segue na frente sem ninguém por perto para o incomodar.

Volta 31 – Verstappen tem seis segundos de vantagem para Sainz, com Leclerc a defender-se de Pérez de forma agressiva. Mais atrás, Norris ataca Albon pelo sexto lugar, com Piastri por perto.

Volta 30-

1. Verstappen, Red Bull
2. Sainz, Ferrari
3. Leclerc, Ferrari
4. Perez, Red Bull
5. Russell, Mercedes
6. Albon, Williams
7. Norris, McLaren
8. Piastri, McLaren
9. Hamilton, Mercedes
10. Alonso, Aston Martin

Volta 27 – Os Ferrari passaram Lewis Hamilton sem dificuldade, com Hamilton a entrar nas boxes para colocar pneus médios, o último a trocar de pneus.

Volta 25 – Verstappen passa Hamilton e regressa à liderança da corrida. A ordem é agora Verstappen, Hamilton, Sainz, Leclerc, Pérez, Russell, Bottas, Albon, Norris e Piastri. Hamilton e Bottas ainda não pararam e Russell tem cinco segundos de penalização.

Volta 24 – Piastri trocou de pneus e Hamilton lidera a gora a corrida com pneus duros à frente de Verstappen. George Russell foi penalizado com cinco segundos de penalização por ganhar vantagem fora de pista.

LAP 24/51

George Russell is hit with a 5-second penalty for forcing Esteban Ocon off the track as he came out of the pits#ItalianGP #F1 pic.twitter.com/OXJ48ChAug

— Formula 1 (@F1) September 3, 2023

Volta 23 – Lando Norris entra nas boxes para colocar pneus duros, com o seu colega de equipa na liderança temporária da prova.

Volta 22 – Sergio Pérez para colocar pneus duros e regressa à pista atrás dos dois Ferrari, mas à frente de Russell.

Volta 21 – Verstappen entra nas boxes, tal como Charles Leclerc. Sergio Pérez fica em pista e fica à mercê do undercut de Russell. Os pilotos da Ferrari estão em luta entre si nesta fase.

Sainz and Leclerc now fight for the podium places ⚔️#ItalianGP #F1 pic.twitter.com/4ZUx319piN

— Formula 1 (@F1) September 3, 2023

Volta 20 – Carlos Sainz entra para as boxes para colocar duros, tal como George Russell, com a Red Bull preparada para responder.

Volta 18 – Max Verstappen tem já dois segundos e meio de vantagem para os dois Ferrari, com Leclerc a pressionar Sainz.

Volta 16 – Pérez passou Russell e está agora em quarto. Lando Norris pede à equipa para o deixar passar por Piastri que está mais lento, segundo o britânico. Alex Albon entrou nas boxes para colocar pneus duros.

Volta 15 – Sainz defende-se de Verstappen, mas na segunda chicane, o líder do campeonato passou para a frente da corrida. Sainz bloqueou a travagem na curva 1 e Verstappen aproveitou.

Volta 14 – Sergio Pérez passou Russell, com os dois carros a aparecerem fora de pista. Russell regressou ao quarto lugar e a ordem inicial foi reestabelecida. Liam Lawson também já trocou de pneus.

Volta 11 – Pierre Gasly foi o primeiro a entrar nas boxes para colocar os pneus duros no que poderá ser a sua única paragem do dia. George Russell continua a defender-se de forma brava de Pérez, tal como Sainz faz com Verstappen. Charles Leclerc já ficou para trás e não acompanha o duo da frente.

Volta 10 – Carlos Sainz continua a defender-se de Verstappen e mantém o primeiro lugar, beneficiando da velocidade de ponta da Ferrari nas retas. Leclerc está logo atrás de Verstappen, com o neerlandês mais interessado no que se passa à sua frente do que atrás de si. Alonso já regressou ao top 10, passando Hulkenberg e o resto do top 10 mantém-se.

Volta 8 – Sergio Pérez ataca George Russell, mas não consegue passar o Mercedes.

Volta 6 – Top 10

1. Sainz, Ferrari
2. Verstappen, Red Bull
3. Leclerc, Ferrari
4. Russell, Mercedes
5. Perez, Red Bull
6. Albon, Williams
7. Piastri, McLaren
8. Norris, McLaren
9. Hamilton, Mercedes
10. Hulkenberg, Haas

Volta 5 – Verstappen ataca Sainz pela primeira vez, mas o espanhol não facilitou e fechou a porta na primeira chicane. Leclerc está a aproximar-se de Verstappen.

Volta 4- DRS já foi ativado e Verstappen começa a pressionar Sainz. O #1 disse que o espanhol está já a perder alguma aderência, o que deverá favorecer Verstappen em breve.

Volta 2 – Alex Albon regressa ao sexto lugar passando Piastri sem dificuldades. Sainz ganhou um segundo de vantagem sobre Verstappen, com Lecerlc a quase dois segundos do seu colega de equipa.

Volta 1 – Carlos Sainz larga bem e mantém o primeiro lugar, com Verstappen em segundo e Leclerc em terceiro, pressionado por Russell. Oscar Piastri ganhou um lugar, tal como Norris, com Albon e Hamilton a perder uma posição, tal como Alonso. Hulkenberg foi o piloto que mais posições ganhou (3) e está nos pontos.

Volta 0 – Depois de mais uma volta à pista, o procedimento de arranque foi novamente abortado e adiado por 10 minutos enquanto o carro de Tsunoda está a ser retirado para uma zona segura (caixa está bloqueada e o carro não pode ser retirado sem o apoio de um reboque). As equipas demoraram a regressar à pista para arrefecer os motores e já havia alguns mecânicos em pista antes dos portões terem sido abertos, o que poderá levar a investigações por parte dos comissários.

Volta 0 – Yuki Tsunoda está parado à entrada da parabólica, com um problema que é terminal para o piloto japonês da Alpha Tauri. O arranque foi abortado e o procedimento de arranque vai ser repetido.

Ninguém escolheu os pneus macios para o arranque da corrida e apenas Hamilton, Bottas e Magnussen vão começar com pneus duros, com o resto do pelotão a escolher pneus médios para este arranque, numa corrida que deverá ter apenas uma paragem

Temperaturas:

Temperatura da pista: 43 ºC

Temperatura do ar: 29 ºC

Humidade: 42%

Probabilidade de chuva para esta corrida: 0%

Dados da Pista:

Primeira corrida –1950

Comprimento da pista – 5.793km

Distância de corrida – 308.052 km

Nº de voltas – 53 voltas

Volta recorde – 1:21.046 Rubens Barrichello (2004)

Foto: Martin Trenkler