F1, GP da Grã-Bretanha: Max Verstappen faz a pole, McLaren coloca dois carros no top3

Por a 8 Julho 2023 16:20

Max Verstappen conseguiu a quinta pole consecutiva em 2023. A Red Bull voltou a confirmar o favoritismo, mas o destaque foi para a McLaren que conseguiu colocar Lando Norris em segundo e Oscar Piastri em terceiro. Uma grande prestação dos homens da McLaren, que ficaram à frente dos dois Ferraris (Charles Leclerc quarto e Carlos Sainz quinto) e à frente dos Mercedes (George Russell sexto, Lewis Hamilton sétimo). Alex Albon, Fernando Alonso e Pierre Gasly completaram o top 10.

O filme da qualificação

Q1

Silverstone pregou uma partida aos milhares de fãs que foram ver ao vivo a qualificação e apresentou-se cinzenta, coberta por um mar de nuvens carregadas de água. Com a probabilidade de chuva durante a sessão de 100%, com 22.3 °C de temperatura de pista e 20.9 °C de temperatura do ar, e uma humidade de 79%, as condições iriam exigir muita atenção e cuidado por parte dos pilotos.

Os primeiros minutos da qualificação foram movimentados com os Mercedes a colocarem-se nos primeiros lugares na via das boxes, quando ainda faltavam dois minutos para a luz verde. Havia uma mistura de escolha de pneus, com alguns a escolherem pneus macios, outros a escolherem pneus intermédios. A maioria dos pilotos elegeu sair com pneus macios, excepto Leclerc, Sainz, Sargeant, Magnussen e Hulkenberg escolheram os pneus marcados a verde. A pista apresentava-se seca o suficiente e Leclerc pediu para regressar às boxes para colocar pneus macios.

As primeiras voltas foram cautelosas, com Lewis Hamilton a fazer um pião e a escapar da caixa de gravilha, mostrando a pouca aderência que havia nesta fase.

Os primeiros tempos foram feitos no segundo 34, com Max Verstappen a entrar no segundo 33, numa altura que já não tínhamos pneus intermédios em pista. Fernando Alonso chegou ao segundo 31 quando faltavam 12 segundos para o fim da sessão. Verstappen viu o seu tempo ser apagado por limites de pista, mas logo na volta seguinte regressou ao segundo posto. Lando Norris subiu ao terceiro lugar, com Leclerc a subir ao segundo posto. Com os tempos a cair de forma vertiginosa nesta fase. George Russell passou para o topo da tabela. Alonso voltou a baixar a referência e foi o primeiro a entrar no segundo 30, tirando 0,6 décimos ao tempo de Russell.

Nesta fase, estavam na zona de eliminação Carlos Sainz, Valtteri Bottas, Alex Albon e Kevin Magnussen, com os tempos a continuarem a cair.

Com seis minutos para o fim, a chuva instalou-se de forma leve, sem que os pilotos sentissem necessidade para trocar de pneus. Verstappen já tinha tirado 0.011 seg, ao tempo de Alonso e estava na frente, mas com a chuva que caía parecia difícil os tempos melhorarem.

Com três minutos para o fim da sessão, o carro de Magnussen ficou parado no meio da pista, com a bandeira vermelha a ser mostrada. Sergio Pérez colocou-se logo na saída da via das boxes, ele que estava em 14º, com apenas três minutos para se afastar da zona de eliminação. Quandp Max Verstappen preparava-se para se juntar à fila formada na saída das boxes, tocou na parede da via das boxes e danificou a asa dianteira. A chuva parou durante a interrupção e assim, havia hipóteses dos pilotos conseguirem melhorar os registos. Mas com apenas 3 minutos, os pilotos teriam apenas uma volta para conseguir a vaga para a Q2. Os tempos melhoraram muito e Albon passou para o topo da tabela, destronado por Lando Norris pouco depois.

Valtteri Bottas ficou parado na pista mesmo no final da sessão, estragando a volta aos últimos da fila. Ficavam assim eliminados na Q1 Pérez, Tsunoda, Zhou, de Vries e Magnussen. Lando Norris ficou com melhor tempo, numa sessão decidida na última volta e com muitos confrontos em pista pela melhor posição, especialmente entre Hamilton e Verstappen.

Q2

Se na Q1, a chuva baralhou as contas, na Q2 o sol apareceu e dava uma ajuda a seca a pista. Mais uma vez, criou-se uma fila de monolugares na via da boxes, com a chuva a ameaçar novamente, apesar de o sol começar a despontar.

Alonso foi o primeiro a colocar um tempo na tabela, entrando logo no segundo 30, destronado pouco depois por Lando Norris, seguido de Carlos Sainz, Esteban Ocon, George Russell e Charles Leclerc. Verstappen foi apenas terceiro, atrás de Pierre Gasly, que conseguiu melhorar o tempo do neerlandês pouco depois.

Fernando Alonso destacava-se de novo e fazia o melhor tempo, com Alex Albon a ficar com o segundo posto (+0.100 seg). Seguiam-se Leclerc, Norris e Gasly.

Logan Sargeant e Lance Stroll, que tinham feito tempos para assegurar o top 10, viram as suas voltas serem apagadas por excederem os limites de pista.

A cinco minutos do fim, Oscar Piastri colocou-se no topo da tabela, seguido de Verstappen e Alonso, com os tempos a caírem cada vez mais rapidamente. Na zona de eliminação tínhamos Russell. Hulkenberg, Stroll, Sargeant e Bottas (que não participava na sessão). Hamilton tirou 0.022 seg. ao tempo de Piastri, mas Norris conseguiu tirar meio segundo ao tempo do seu compatriota, numa sessão que prometia mais surpresas.

Ninguém parecia chegar ao tempo de Norris, com Alex Albon a ficar a 0.025 seg. do tempo do piloto da McLaren. Vertappen tratou de entrar no segundo 27, quando a bandeira de xadrez foi mostrada. Piastri acabou por entrar no segundo lugar.

Hulkenberg, Stroll, Ocon, Sargeant e Bottas foram eliminados na Q2. O top 5 nesta sessão foi Verstappen, Piastri, Norris, Albon, Sainz. Seguiram-se Leclerc, Alonso, Hamilton, Gasly e Russell.

Q3

Tal como na Q1 e na Q2, as equipas não quiseram esperar e foram logo para a pista assim que tal foi autorizado, tentando escapar ao perigo iminente da chuva, apesar do sol ainda espreitar por entre as nuvens. Na Q2, Verstappen, os dois McLaren, Albon e Sainz tinham sido os mais rápidos, mas a pista ia secando cada vez mais e a Max Verstappen parecia ser o grande favorito.

Lewis Hamilton foi o primeiro a sentar-se no primeiro lugar, mas Verstappen (único com pneus novos) tratou de tirar mais de meio segundo ao tempo do piloto Mercedes. Oscar Piastri conseguiu o terceiro tempo, seguido de Leclerc e Sainz.

As derradeiras voltas iriam ser com pneus novos para todos o que poderia tornar o fim da qualificação emocionante.

A três minutos do fim da sessão, os carros regressaram à pista para as últimas tentativas, com Verstappen a ficar para o fim, enquanto os Ferrari e os Mercedes estavam no começo da fila. Leclerc começou o seu derradeiro esforço em primeiro, mas não conseguiu destronar Verstappem com Sainz a ficar em terceiro e Russell em quarto. Verstappen conseguiu melhorar a sua marca, confirmando a pole, mas o destaque foi para Lando Norris e Oscar Piastri que conseguiram o segundo e terceiro lugar, num excelente resultado para a McLaren. Seguiram-se as duplas da Ferrari e da Mercedes, com Albon a ficar à frente de Alonso e Gasly.

Em atualização

Foto: Martin Trenkler

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20 comentários

  1. GUILHERME Rodrigues

    8 Julho, 2023 at 16:35

    Que grande qualificação, a mais surpreendente e aberta da temporada! Que surpresa e voltas dos 2 homens da casa da Mclaren Norris e Piastri a comprovar que os upgrades do Mclaren são uma maravilha, mais uma pole da Red Bull e do Max penso que a 5ª ou 6ª de forma consecutiva, Ferrari a desiludir, tinham carro e sobretudo velocidade para destronar a Red Bull aqui, mas o carro em condições humidas e com baixa temperatura a sofrer, Mercedes apesar de ter desiludido com apenas 6º e 7º, ficaram mais proximos da pole e dos primeiros que o esperado, amanhã podem ser uma enorme ameaça ao Max, acho que a Mclaren vai andar para trás, e a Ferrari vai destuir os pneus e fazer borrada na estrategia dos pneus! Aston muito mal este fim-de-semana, alonso deu tudo mas ficou atrás do surpreendente williams albon que grande fim-de-semana! Alpine também a fazer o que pode, Perez a desiludir não tem mãozinhas para este RB19, acho que a Red Bull merece melhor e o Tsunoda dava mais, mas com a saida da Honda não vai acontecer, até 2026 mudam de piloto 100% certeza! Amanhã aposto no Max, Lewis e Russell no podio, fácil! Contente por ver o Lando com tanto apoio dos fãs ingleses e muitos adeptos da Mclaren de laranja nas bancadas, apesar de muita gente pensar quando ouve e lê a CS e as redes sociais que inglaterra é só Mercedes e Hamilton!

    • JoaoLima

      8 Julho, 2023 at 18:52

      Eh pá! Que pancada com a CS inglesa!

    • Rhodas

      8 Julho, 2023 at 19:25

      Só sei que perdeste 10 paus 😂

    • carlos-asus-cruzgmail-com

      8 Julho, 2023 at 22:45

      Oh Gui, você até poderia se calhar escrever umas coisas de jeito. Mas depois escreve 16 linhas de texto sem um único ponto final, embora seja pródigo em postos de exclamação. Cofesso que li 3 vezes para tentar perceber o seu raciocíneo, mas julgo que não o consegui.
      Gui, o meu concelho é que você leia, corrija e pontue, antes de publicar. Vai ver que também não percebe nada.

  2. Pity

    8 Julho, 2023 at 16:51

    E eu já estava a preparar o meu sorriso de orelha a orelha, mas tinha de vir o desmancha-prazeres do Max estragar-me a festa, mesmo tendo andado a fazer festinhas no muro à saída da sua box 🙂 🙂
    Pista molhada é sinónimo de emoção. Perez, mais uma vez a ficar pelo Q1 mas, desta vez, com a ajuda involuntária do Bottas.
    Parece que as actualizações da McLaren realmente melhoraram o carro, mas ainda vou esperar pela corrida e mais uma ou duas, não vá ter sido “fogo de palha”., como parece ter acontecido a outras equipas.
    Albon excelente. Será que o Helmut Marko já se arrependeu de o ter descartado?
    Esperava um pouco mais da Ferrari e da Mercedes. A Aston Martin também parece estar a perder o fôlego inicial.
    Venha a corrida.

    • Leandro Marques

      8 Julho, 2023 at 18:35

      No fim de semana passado Marko esteve a falar com Albon para ver qual a disponibilidade deste para assumir novamente o volante da RB em 2025.

      • Pity

        8 Julho, 2023 at 19:25

        Verdade? Então já se arrependeu mesmo. ..

        • Leandro Marques

          8 Julho, 2023 at 22:23

          Sim, mas ele prefere para já manter o futuro em aberto sem se comprometer com nada. Penso que ele estará mais renitente em aceitar devido a Enzo que será (ao que tudo indicia) o futuro pós Max.

  3. Rhodas

    8 Julho, 2023 at 19:27

    Tudo dito. Foi bom ver os dois Williams e os dois McLaren na 1a linha, apesar que durante pouco tempo 🙂

  4. Patucho10

    8 Julho, 2023 at 20:05

    Melhor qualificação da época, sempre a incerteza do inicio ao fim. E a melhor qualificação da McLaren, que por momentos pensei que a pole era do Lando!
    Espero que que a McLaren consiga manter a mesma performance em corrida.

  5. Sr. Dr. HHister

    8 Julho, 2023 at 20:48

    O Pérez está imparável!
    A McL parece que resolvereu boa parte dos problemas. Piastri não engana. Excelente, a pôr Norris em sentido.
    Sainz uma vez mais à frente do Leclerc! Que equipa.
    Mercedes ora sobe, ora desce e AM muito fraca ultimamente, para o que nos habituou. Williams a surpreender mais uma vez e a envergonhar já certos grandes!

    • Sr. Dr. HHister

      8 Julho, 2023 at 21:17

      Lol, sou idiota! O meu comentário foi referente à Q2 pelos vistos.

      Custa alguma coisa;

      1) Max Verstappen (Red Bull/Honda RBPT), 1’26.720
      2) Lando Norris (McLaren/Mercedes), 1’26.961 (+0.241)
      3) Oscar Piastri (McLaren/Mercedes), 1’27.092 (+0.372)
      4) Charles Leclerc (Ferrari), 1’27.136 (+0.416)
      5) Carlos Sainz Jr. (Ferrari), 1’27.148 (+0.428)
      6) George Russell (Mercedes), 1’27.155 (+0.435)
      7) Lewis Hamilton (Mercedes), 1’27.211 (+0.491)
      8) Alexander Albon (Williams/Mercedes), 1’27.530 (+0.810)
      9) Fernando Alonso (Aston Martin/Mercedes), 1’27.659 (+0.939)
      10) Pierre Gasly (Alpine/Renault), 1’27.689 (+0.969)
      11) Nico Hülkenberg (Haas/Ferrari), 1’28.896 (+2.176)
      12) Lance Stroll (Aston Martin/Mercedes), 1’28.935 (+2.215)
      13) Esteban Ocon (Alpine/Renault), 1’28.956 (+2.236)
      14) Logan Sargeant (Williams/Mercedes), 1’29.031 (+2.311)
      15) Valtteri Bottas (Alfa Romeo/Ferrari), s/tempo (+-)
      16) Sergio Pérez (Red Bull/Honda RBPT), 1’29.968 (+3.248)
      17) Yuki Tsunoda (AlphaTauri/Honda RBPT), 1’30.025 (+3.305)
      18) Zhou Guanyu (Alfa Romeo/Ferrari), 1’30.123 (+3.403)
      19) Nyck de Vries (AlphaTauri/Honda RBPT), 1’30.513 (+3.793)
      20) Kevin Magnussen (Haas/Ferrari), 1’32.378 (+5.658)

  6. Pity

    8 Julho, 2023 at 22:12

    Bottas desqualificado. A paragem dele foi por falta de combustível.

  7. [email protected]

    9 Julho, 2023 at 8:29

    Quando se tem dois bons pilotos e com o upgrade a funcionar. Dá nisto. A Ferrari não desilude, mas os seus pilotos sim. Tinham a possibilidade de fazer a pole.

  8. Canam

    9 Julho, 2023 at 11:48

    Se arrancar bem será muito difícil travar o Max. O carro é muito bom…mas nas mãos dele, porque nas mãos do Perez…não passa do meio da tabela ! Isso diz muito. O resto está tudo muito perto. Os Mclaren falta-lhes confirmar no que conta…que é a corrida. E os pilotos da equipa podem ser muito rápidos, e são, mas falta-lhes aquilo que se chama killer instinct na lingua deles. Ferrari e Mercedes tudo muito perto.

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