Corrida estragada para Yuki Tsunoda, com um toque nas proteções a provocar danos na roda traseira direita, com o pneu a soltar. Foi acionado o Virtual Safety Car, numa corrida intensa até agora. O japonês voltou à pista, mas a suspensão estava danificada e o japonês teve de regressar às boxes para acabar a corrida mais cedo. O Safety Car foi acionado para limpar os detritos do incidente do #22 da Alpha Tauri.












Não percebi a demora em fazer entrar o safety car. Um pneu no meio da pista não se resolvia só com bandeira amarela ou VSC.
Deixar o piloto regressar à corrida com a suspensão naquele estado, é de um amadorismo… Neste momento, acho que o Tost não é só nos engenheiros que ele não confia 🙂