F1, Force India: Como fazer muito com pouco

A Force India fez história na F1 ao alcançar o quarto lugar no mundial de Construtores, a sua melhor posição de sempre, batendo a mítica Williams. Com um orçamento bem abaixo das suas concorrentes, a equipa de Vijay Mallya é claramente a melhor equipa do plantel quando olhamos para a relação do dinheiro gasto para os pontos alcançados. Não há quem tenha feito melhor, ou sequer perto. O carro esteve fantástico – andou bem na grande maioria dos circuitos – e boa parte do segredo desta pequena equipa reside no facto da maioria dos componentes do carro serem todos feitos com parceiros muito bem escolhidos e isso permitiu-lhe gastar bem menos dinheiro que os rivais.

Para além disso, a equipa teve uma excelente dupla de pilotos, Nico Hulkenberg e Sergio Pérez, que exploraram ao máximo o potencial do carro, sendo que o segredo esteve também no facto da dupla ter sido bem mais homogénea que a da Williams. Na primeira parte da época, a equipa demorou um pouco a engrenar, mas na segunda, deixaram claramente a Williams para trás. Neste particular, a equipa centrou-se especificamente na ‘marcação’ aos Williams, e tanto Hulkenberg como Pérez foram bem mais consistentes em termos de resultados do que Bottas e Massa. Outro facto importante foi a forma com o mexicano preserva os pneus do seu carro. Por exemplo, no Mónaco, em que rodou com os mesmos pneus 48 voltas, alcançando um fantástico terceiro lugar, a melhor posição do ano para a Force India, resultado que a equipa repetiu no Azerbaijão. Enquanto Pérez se destacou pelos dois terceiros lugares, Hulkenberg fê-lo pela consistência exibida. Desde Espanha, ou terminou nos pontos, ou abandonou, exceção feita ao GP da Áustria, claramente o pior do ano para a Force India. O objetivo inicial era o 6º lugar, conseguiram o 4º, o que deixa muito pouco mais para dizer. O desafio para 2017 é manter a posição, o que não será fácil…