A Ferrari continua a implementar mudanças na sua estrutura após a saída de James Allison. Depois da recolocação de Mattia Binotto e de assumir que a sua organização seria semelhante à orquestrada pela McLaren, a marca italiana apontou agora o francês David Sanchez como Chefe da Aerodinâmica, uma posição até aqui ocupada pelo holandês Dirk de Beer, que se juntou à equipa em 2013, proveniente da Lotus. Antes também tinha passado por Woking.
O motivo para a substituição de Dirk de Beer não foi revelado, mas tudo indica que será uma ‘resposta’ ao fraco desempenho demonstrado pela equipa esta temporada. Sanchez já trabalhava no departamento desde 2012 como uma das suas principais figuras, subindo agora a uma posição de maior responsabilidade. Anteriormente ganhou experiência na Renault e McLaren.
E assim vai a Ferrari… O ambiente está de “cortar à faca” e lá continua a dança das cadeiras. Já ninguém se entende por aquelas bandas e os resultados, simplesmente, não aparecem. Cumprimentos
Há gente capaz de manifestar a sua ignorância seja de que modo for. Apenas um profiler da Malveira para saber o ambiente na equipa. Dirk de Beer saiu muito por causa dos fracos resultado dos 2 últimos anos e, tao como já tinha acontecido com Binotto, foi promovido um homem da casa David Sanchez. E o profiler da Malveira continua, ‘não há resultados”. E ainda bem, resultados durante as férias daria uma senhora multa.
Curioso que o forista do i, quando estava o Alonso na Ferrari falava constantemente do “mau ambiente” na equipa. Agora, já é impossível alguém saber como está o tal ambiente.São estas pequenas coisas que vão desmascarando o imbecil do i, coerência nem vê-la! Ele apenas não quer que se diga, que onde está o seu heroizinho, há mau ambiente. Os resultados, não há, desde o inicio da época. Este ano vitórias do “querido”= ZERO, BOLA! É normal que quem use óculos da Malveira goste de vitelo… Cumprimentos
Como se costumava dizer nas décadas de 80 e 90, na Ferrari as cadeira não têm almofadas, por isso é que engenheiros, projetistas , mecânicos pilotos e afins não paravam lá durante muito tempo… Enfim a situação na scuderia italiana está caótica, resultados nem vê-los. Talvez certas pessoas que ocupam cargos importantes na equipa não estejam à altura desses mesmos cargos, isto na minha opinião. CumprimentoSS.