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F1, Fernando Alonso: “a nova geração é talentosa e preparada”

Pedro André Mendes by Pedro André Mendes
4 Agosto, 2021
in F1, FÓRMULA 1
A A
GP de Portugal F1: Os melhores momentos da qualificação

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Na mesma altura em que comemorou 40 anos, Fernando Alonso provou em pista que ainda tem muito para dar à F1, mesmo tendo estado afastado da disciplina.
Considerado pelos seus pares como um dos melhores de sempre na competição, é agora Alonso que atesta a qualidade dos pilotos mais novos em entrevista ao site FormulaPassion.it. 

“Agora é definitivamente um bom momento para o desporto, a nova geração é talentosa e preparada.As academias ajudam-nos em todas as diferentes categorias, têm todas as ferramentas e engenheiros para se saírem bem quando chegam à Fórmula 1. Basta olhar para Lando e George, são ambos jovens e talentosos, mas um está a lutar pelo pódio e o outro está a lutar para marcar pontos. E isso é um pouco injusto.”

Entrevistado por um site italiano, Alonso não se esqueceu de Charles Leclerc, piloto da Ferrari, relacionando as suas prestações com a dos monolugares que tem pilotado. 

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“Enquanto a Ferrari teve um carro competitivo, pensámos que ele poderia liderar esta nova geração. Agora que o carro não é tão forte, talvez pensemos de forma diferente, mas  o seu desempenho também está relacionado com o do carro”.

Pedro André Mendes

Pedro André Mendes

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8 Comentários
malhaxuxas
malhaxuxas
5 anos atrás

Será mesmo assim? Max Verstapen – 130 Gps – 15 vitórias – 0 Campeonatos do mundo Jackie Stewart – 99 Gps – 27 vitórias – 3 Campeonatos do mundo Nikki Lauda – 130 Gps – 19 vitórias – 2 Campeonatos do mundo Nelson Piquet – 130 Gps – 17 vit – 3 Camp md Alan Prost – 130 Gps – 32 vit – 2 Camp md Ayrton Senna – 130 Gps – 33 vit – 3 Camp md Michael Schumacher – 130 Gps – 35 vit – 2 Camp md Fernando Alonso – 130 Gps – 21 vit – 2… Ler mais »

Pity
Pity
Reply to  malhaxuxas
5 anos atrás

Que salganhada!! O que é que quis dizer com isso? Está a misturar épocas diferentes, carros diferentes, domínios diferentes, ou seja, está a comparar o incomparável. Mais, um bom piloto não se mede só em vitórias e campeonatos.

Sr. Dr. HHister
Sr. Dr. HHister
Reply to  Pity
5 anos atrás

E os campeonatos eram mais curtos, o que significava menos vitórias para ser campeão.

Há pessoas ignorantes e depois há o Malhaxuxas.

miguel.kispo@gmail.com
[email protected]
Reply to  malhaxuxas
5 anos atrás

O avanço tecnológico tem, ao longo dos anos, demonstrado que cada vez há mais carro e menos piloto… Já vimos o que Russel fez quando teve a oportunidade de “meter as mãos” num Mercedes estou curioso de ver o que faria Hamilton num Williams.

Last edited 5 anos atrás by [email protected]
NOTEAM
NOTEAM
Reply to  [email protected]
5 anos atrás

Faria o que faz o Russell no Williams. Certamente que não estava a vencer corridas, mas também não seria batido pelo Latifi. Uma ou outra qualificação a chegar à Q3 e muita luta para entrar nos pontos ao domingo. O Russell quando meteu as mãos no Mercedes fez um brilharete, mas não é uma corrida que define toda a carreira de um piloto. Ainda que, não tenho a menor dúvida que o Russell tem uma “pedalada” bem diferente do Bottas, isso para mim é claro.

anotheruser
anotheruser
5 anos atrás

O talento não se mede em pontos, pódios ou campeonatos. Sobretudo nos 10 últimos anos em que uma ou outra equipa limparam tudo.
Não me lembro de ver tanto talento de tanta gente tão nova em simultâneo: Norris, Leclerc, Ocon, Sainz, Russell, Verstappen, Gasly e talvez o Tsunoda e o Mick.

E não é só isso: há 4 campeões do mundo em pista (Raikkonen, Alonso, Vettel, Hamilton). É raro haver tantos campeões em pista em simultâneo ainda mais com o histórico dos últimos 10-12 anos.

Mesmo os pilotos mais velhos sem conquistas (Perez, Ricciardo) são de elevado nível.

Sr. Dr. HHister
Sr. Dr. HHister
Reply to  anotheruser
5 anos atrás

É verdade. Estamos muito bem servidos em termos de qualidade.

anotheruser
anotheruser
Reply to  Sr. Dr. HHister
5 anos atrás

Agora só faltam os regulamentos certos para dar hipótese aos que estão em equipas menores. Apenas desse modo os movimentos e migalhas das grandes equipas deixarão de ter tanta importância.
A alteração dos regulamentos técnicos e o tecto financeiro prometem um 2022 fenomenal.

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