F1: Curva final de Zandvoort com ‘banking’ maior que Indianapolis

O CEO de Zandvoort, Robert van Overdijk, revelou que a curva final será semelhante a uma pista oval americana, mas que o ‘banking’ deverá ser duas vezes maior que a oval de Indianapolis.

Antes do seu regresso ao calendário da Fórmula 1 em 2020, o circuito de Zandvoort está a sofrer uma remodelação para ficar a par dos padrões atuais da FIA para a Fórmula 1.

Uma das alterações será a da curva final, que foi agora confirmada que o ângulo de inclinação será de 32%, o que equivale a 18 graus. Este, comparando com o de Indianápolis, que sediou o Grande Prémio dos Estados Unidos entre 2000 e 2007, é o dobro, sendo que o americano tem aproximadamente nove graus.

O CEO de Zandvoort, Robert van Overdijk, disse à estação de rádio holandesa BNR Nieuwsradio:

“Esta curva será certamente a parte mais espectacular do nosso circuito. A curva tem um ‘banking’ de 32%. Assim, a diferença de altura entre o fundo e o topo da curva será de cerca de quatro metros e meio. Isso já é considerável.”

“Será feita uma parabólica, de modo a que dois carros possam passar pela curva, um ao lado do outro e, mais importante, à mesma velocidade.”