F1: Como foi a perseguição de Lando Norris a Max Verstappen em Imola? | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

F1: Como foi a perseguição de Lando Norris a Max Verstappen em Imola?

José Luis Abreu by José Luis Abreu
21 Maio, 2024
in Autosport Exclusivo, Destaque Homepage, F1, FÓRMULA 1, Newsletter, Newsletter destaque
A A
F1: Como foi a perseguição de Lando Norris a Max Verstappen em Imola?

IMOLA, ITALY - MAY 19: Race winner Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing and Second placed Lando Norris of Great Britain and McLaren talk in parc ferme during the F1 Grand Prix of Emilia-Romagna at Autodromo Enzo e Dino Ferrari Circuit on May 19, 2024 in Imola, Italy. (Photo by Mark Thompson/Getty Images)


Share on FacebookShare on Twitter

O gráfico feito pelo F1.com espelha bem o que foi a segunda parte do GP Emilia Romagna de F1.
A luta entre Lando Norris e Max Verstappen em Imola é um sinal muito forte que o domínio que se tem visto por parte da Red Bull tende a diminuir a cada corrida que passa, ainda que os triunfos se mantenham, regra geral, nas mãos da mesma equipa e piloto.

É verdade que Max Verstappen venceu o Grande Prémio de Emília Romagna, mas sua vitória não foi tão simples quanto as anteriores. Com a investida no último terço da corrida de Lando Norris, que quase lhe permitiu apanhar o líder e vencer pela segunda vez consecutiva, diz bem da forma como – para já apenas ainda em determinadas pistas – a McLaren está a começar a ‘morder os calcanhares’ à Red Bull.

Ficou claro para todos que Max Verstappen venceu, mas a sua corrida foi difícil. A competitividade da McLaren aumentou, a Ferrari está próxima, o que sugere uma possível disputa entre três equipas.
A Red Bull esteve bem mais vulnerável do que em Miami, e como já se percebeu a McLaren está no ponto certo para aproveitar mais oportunidades. Como se viu, Verstappen teve que trabalhar duro para segurar Norris, e se no ano passado a Red Bull só foi derrotada uma vez, este ano em sete corridas, já o foi duas vezes. Sendo verdade que a McLaren ainda precisa melhorar alguns décimos, e a Ferrari ainda um pouco mais, a McLaren é claramente agora a equipa mais perto de chegar à Red Bull, mesmo com as atualizações da Ferrari, ainda que se tenha que ver melhor noutro tipo de circuitos.
O que tudo isto nos diz é que pode ser tarde para uma disputa pelo título de 2024, mas deixa alguma esperança para 2025. Claramente as melhorias da McLaren e a capacidade da Ferrari de desafiar a Red Bull sugerem uma possível disputa dos títulos em 2025.

Artigos relacionados

F1: Martin Brundle considera a penalização de Lewis Hamilton dura e dolorosa

28 Julho, 2026
F1: Mau tempo causa danos em Zandvoort, a cinco semanas do GP

F1: Pirelli já escolheu pneus para Países Baixos, Espanha e Itália

28 Julho, 2026

FONTE F1.com

Tags: GP Amilia romagna F1Max Verstappen
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

Artigos relacionados

FÓRMULA 1

F1: Martin Brundle considera a penalização de Lewis Hamilton dura e dolorosa

by Fábio Mendes
28 Julho, 2026
F1: Mau tempo causa danos em Zandvoort, a cinco semanas do GP
FÓRMULA 1

F1: Pirelli já escolheu pneus para Países Baixos, Espanha e Itália

by Fábio Mendes
28 Julho, 2026
Next Post
Mirage Racing estreia-se no Iberian Supercars

Mirage Racing estreia-se no Iberian Supercars

Rampa da Falperra/Clássicos: Rui Costa foi o mais forte

Rampa da Falperra/Clássicos: Rui Costa foi o mais forte

Please login to join discussion
  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
Nissan Leaf Nismo: mais desportivo na forma

Nissan Leaf Nismo: mais desportivo na forma

28 Julho, 2026

F1: Martin Brundle considera a penalização de Lewis Hamilton dura e dolorosa

28 Julho, 2026
F1: Mau tempo causa danos em Zandvoort, a cinco semanas do GP

F1: Pirelli já escolheu pneus para Países Baixos, Espanha e Itália

28 Julho, 2026
Aston Martin Vanquish 25: só 50 unidades!

Aston Martin Vanquish 25: só 50 unidades!

28 Julho, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright