F1: Christian Horner quer um “reset” às regras nas lutas em pista
Christian Horner apelou à FIA para aliviar as regras que regulam os duelos roda com roda na Fórmula 1, afirmando que as corridas estão a tornar-se “pouco naturais” e “demasiado regulamentadas”. O chefe da Red Bull manifestou estas preocupações após os recentes incidentes envolvendo Max Verstappen e os pilotos da McLaren, Oscar Piastri (na Arábia Saudita) e Lando Norris (em Miami), um dos quais resultou numa penalização.
Para Horner, os pilotos já não correm de forma instintiva, mas sim a “cumprir regulamentos”, o que compromete o espírito competitivo da modalidade. Defende um “reset” nas regras e sugeriu que os pilotos debatam o assunto na próxima corrida. Em suma, acusa a burocracia de estar a matar a essência da luta em pista.
“Acho que já não temos uma corrida natural. Parece que talvez estejamos a ficar demasiado regulamentados nas lutas roda com roda. E não tenho a certeza se precisamos de o fazer… Está a tornar-se pouco natural. Por isso, não sei se precisamos de fazer um pequeno reset. Seria bom se, talvez, os pilotos discutissem isso na próxima corrida, porque parece que quando se introduzem demasiados regulamentos, acaba-se por conduzir de acordo com os regulamentos e torna-se pouco natural.”
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Breno Mascarenhas
6 Maio, 2025 at 15:54
De acordo. Advogados e comissários de provas estão mais importantes que pilotos, projetistas, chefes de equipes.
Pity
6 Maio, 2025 at 16:06
Se os pilotos não abusassem, tudo bem, mas nós sabemos que abusam. Uns mais do que outros, mas todos abusam, se não houver regras que os impeçam. Se há uma pista, é dentro da pista que têm de lutar, e não um qualquer chico-esperto empurrar o outro para fora da pista ou ultrapassar para lá dos limites.
O Horner fala assim porque a sua estrela já não sai impune se abusar. E não o pode fazer porque está só a quatro pontos de uma suspensão.
Thor
6 Maio, 2025 at 18:19
É mesmo conversa para comer o gelado com a testa. Só que algumas pessoas também pensam.
jo baue
7 Maio, 2025 at 9:51
Mas porque é que o Horner está errado ao questionar as actuais regras? Porventura não são essas regras que fazem com que o Max saia ainda mais impune? O Max ( ou outro) com um dive bomb atirar-se para a direita ainda antes da curva (à direita) a fim de a fazer pelo interior bem sabendo que a regra determina que quem a faz pelo exterior tem que se amanhar e dar precedência ao do lado que é o que tem direito de trajectória mantendo-se nos limiotes da pista, é algo que não pode ser criticado ?! Você, ou alguém da vastíssima legião que a apludiu, podem esclarecer?
Pity
7 Maio, 2025 at 10:49
Se tanta gente me “aplaudiu”, não devo estar assim tão errada…
jo baue
7 Maio, 2025 at 12:24
Justamente por isso pedia- lhe que me esclarecesse elucidasse.
É normal, natural, os pilotos na recta da meta assim que arrancam se atirarem para o lado direito antes da curva ( à direita neste caso)e disputando esse espaço furiosamente entre si? É mais uma pergunta que lhe faço.
NOTEAM
6 Maio, 2025 at 16:15
Como sempre, as opiniões dos pilotos, até mesmo dos adeptos, são olimpicamente ignoradas pela FIA, exemplo claro disso mesmo, é esta renovação de contrato patética com o GP de Miami.
Carros mais pequenos, mais leves, mais ágeis! Isto melhora automaticamente as lutas em pista.
Já não peço o fim do DRS, mas se é para voltar a um tipo de luta em pista mais intuitiva, esse é o caminho a seguir.
jo baue
7 Maio, 2025 at 10:01
” Carros mais pequenos, mais leves, mais ágeis! Isto melhora automaticamente as lutas em pista.” ? V10. Ainda por cima muito mais económico.
Scirocco
6 Maio, 2025 at 17:23
Penso que têm razão, mas terá que haver limites ao que os pilotos possam fazer na pista, nomeadamente mudanças abruptas de direcção durante a travagem que podem trazer problemas de segurança aos pilotos.
mariojscosta
6 Maio, 2025 at 18:40
O Max no tempo do Senna, só fazia o que faz uma vez à segunda estava no muro ou na gravilha, os pilotos atuais parece que não teem to…….
Thor
7 Maio, 2025 at 13:33
Do pouco que vi e me lembro, ao Senna, Mansell ou Piquet, era mesmo só a primeira vez.😆
Lagafe
6 Maio, 2025 at 21:02
O problema é quando temos pilotos sujos como é o caso do Max
jo baue
6 Maio, 2025 at 22:38
Vai cair tudo em cima de mim, mas lendo os comentários, tenho mesmo que perguntar: será que por aqui há alguém que tenha noção do que está em causa ?
Será que conhecem a regra desde o go-karts segundo a qual quem vai no interior tem que deixar espaço a quem vai no exterior da curva? E que os pilotos da F1 atiraram essa mesma regra para o caixote de lixo ?? E que actualmente a regra é quem vai no interior e se respeita os limites da pista , tem o direito de trajectória e o outro não pode queixar-se ? E que os bonitos circuitos da F1 têm ( estupidamente ?) vias de fuga em asfalto que nunca mais terminam? Será que alguém percebeu porque na Sprint o rookie Antonelli gritou a seguir à curva 1 na 1 ª volta e mais tarde quando lhe responderam via rádio replicou “Good to know ” ? !
Daniel Sousa
7 Maio, 2025 at 1:21
Se os instintos são maus não podem correr com os instintos… vão para outras modalidades tipo nascar