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F1, Charles Leclerc de volta ao pódio em Austin após aposta nos pneus macios: “diverti-me muito, gostei da luta”

José Luis Abreu by José Luis Abreu
19 Outubro, 2025
in F1, FÓRMULA 1, Newsletter
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F1, Charles Leclerc de volta ao pódio em Austin após aposta nos pneus macios: “diverti-me muito, gostei da luta”

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Charles Leclerc destaca o seu regresso aos pódios, o que já não sucedia desde a Bélgica, e elogia trabalho da Ferrari após aposta arriscada nos pneus macios.

Charles Leclerc conquistou o terceiro lugar no Grande Prémio dos Estados Unidos de Fórmula 1, marcando o regresso ao pódio numa fase complicada da temporada em que vinha de um quarto, um nono e um sexto lugar, nas últimas três corridas.
O piloto monegasco assumiu riscos ao alinhar com pneus macios no arranque da corrida, estratégia que acabou por se revelar fundamental para o resultado final, mas…: “estava preocupado por arrancar com os macios!”

No final da corrida, Leclerc revelou a dúvida sobre o uso dos pneus: “Estava um pouco preocupado quando vi que era o único piloto com macios. Sabia que era uma aposta arriscada. O objetivo era ganhar ar livre, embora fosse um pouco otimista porque tínhamos dois carros à frente. Conseguimos ganhar uma posição e isso ajudou-nos muito no desenrolar da corrida”, disse.

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O piloto da Ferrari celebrou ainda o regresso ao pódio, sublinhando o contexto particularmente difícil: “Estou muito satisfeito porque tem sido uma segunda parte do ano complicada. É bom voltar ao pódio, sobretudo depois de um TL1 difícil com problemas de caixa de velocidades. Recuperámos bem, por isso estou feliz.”
Quanto á luta com Norris: “diverti-me muito. Gostei da luta! Infelizmente perdi a posição no final, mas diverti-me bastante ao volante.”
O monegasco terminou com elogios à equipa Ferrari pela recuperação: “Bom trabalho. Boa recuperação neste fim de semana. É bom estar de volta ao pódio e acho que trabalhámos muito bem neste fim de semana.”

Tags: Charles LeclercF1
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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