A Red Bull parece ter uma oportunidade de ouro para conquistar títulos esta época. Para uns, a Red Bull apanhou a Mercedes desprevenida, para outros, a Mercedes já estava relaxada demais. A estrutura de Christian Horner continua a atualizar o RB16, o carro deste ano e diz que mantém os planos em bom ritmo para o desenvolvimento do próximo chasis, enquanto na Mercedes, dizem querer manter o foco em 2022.
Para Adrian Newey, homem responsável pelo desenvolvimento dos monolugares da Red Bull, diz que manter a pressão para vencer este ano e desenvolver o carro de 2022, quando o regulamento é alterado, tem obrigado a malabarismos dentro da estrutura.
“Na verdade, é um ato de malabarismo difícil”, disse Newey à Sky Sports F1. “A mudança de regulamento para o próximo ano é a maior desde que os carros Venturi foram proibidos no final de 1982, por isso é uma mudança enorme e temos de nos esforçar por isso. Mas é óbvio que temos uma oportunidade para o título, por isso temos de continuar a avançar e é tudo uma questão de malabarismo.Os outros estão a forçar, nós também, e estamos apenas a um terço da época, há um longo caminho a percorrer”.
