Finalmente a F2 começa a cumprir o seu propósito de acabar de formar jovens para a F1. Depois de uma fase em que por mérito, ou por moda, muitos jovens saltaram diretamente da F3 para a F1, deixando de parte na altura o GP2, os anos recentes tem mostrado que a F2, voltou a ganhar relevância como montra para os talentos do futuro.
Os três pilotos que ficaram no top 3 do campeonato garantiram uma vaga na F1 e terão agora a oportunidade de mostrarem o seu valor perante o mundo. Lando Norris foi o primeiro deste trio a saber que iria ser promovido. Aposta da McLaren (que infelizmente tem desperdiçado vários talentos), Norris desde cedo mostrou qualidades e depois do sucesso nos karts venceu na Fórmula 4, na Fórmula Renault 2.0 na série Eurocup e NEC, na Toyota Racing Series, na Fórmula 3 Europeia, foi segundo na sua segunda tentativa em Macau e este ano (que considerou um dos piores que teve) conseguiu ser segundo na F2. Um talento entusiasmante, sob a alçada da McLaren que tem preparado a sua subida à F1 de forma mais cuidadosa. Tem um potencial tremendo e se continuar a evoluir será um dos grandes nomes do futuro. Com já 5 campeonatos em seu nome e um vice-campeonato (sem contar com os títulos nos karts) tem certamente o que é preciso para ter sucesso na F1. Nas 190 provas em que participou tem 45 vitórias, 108 pódios e 58 poles.
O segundo piloto da F2 a ser confirmado na F1 foi George Russell. Um jovem com uma postura diferente da de Norris, mas também com muito talento. Não tem um CV tão impressionante quanto o do seu compatriota, mas é também digno de registo com um título na F4 britânica, no GP3 e na F2. Conseguiu impor-se nas diferentes categorias de iniciação e convenceu a Mercedes a apostar nele para o futuro. A época de 2018 começou de forma menos boa para o britânico, mas acabou em grande com um título indiscutível, que talvez lhe tenha valido um lugar na Williams. Em 144 provas na sua carreira venceu 20 vezes, tem 44 pódios e 17 poles. Tem mostrado uma evolução muito interessante ao longo do tempo e está certamente preparado para continuar o seu trajeto na F1.
Alexander Albon parecia estar encaminhado para a Fórmula E, mas de forma algo surpreendente conseguiu uma vaga na Toro Rosso. O Tailandês, nascido na Grã-Bretanha é deste trio o que tem um CV menos impressionante, não tendo ainda conseguido um título, o que não significa nada pois Nico Hulkenberg apresentou números espantosos e nem por isso conseguiu ainda o sucesso que se esperava. Albon esteve muito bem este ano na F2 e levou a luta pelo título até ao fim, apesar de ter deixado escapar o vice-campeonato para Norris na última jornada. Com 162 provas na sua carreira, tem 9 vitórias, 28 pódios e 10 poles
Estes três estreantes terão de enfrentar agora as feras da F1, depois de terem dado muito que falar nos últimos meses.
“Acho que as equipas de Fórmula 1 começam a reconhecer o nível no automobilismo júnior”, disse George Russell. “Penso que todos nós tivemos muita sorte, especialmente eu e Lando, por estarmos inseridos numa equipa de Fórmula 1, indo para as corridas, onde aprendemos muito. Eu acho que esta geração de pilotos é muito, muito boa. Quando apontamos para a Fórmula 1, não esperamos correr exatamente os mesmos pilotos com que estava corremos nos anos anteriores. Acho que corri seis ou sete pilotos presentes na F1, em anos anteriores, e torna-se numa sensação muito estranha progredirmos sempre com os mesmos pilotos. Acho que este grupo de pilotos é extremamente talentoso e uns muito rápidos de pilotos e espero que possamos estar muitos anos cá por muitos anos.”
Felizmente esta sensação de entusiasmo tem sido recorrente. Pessoalmente fiquei entusiasmado com Magnussen quando subiu, tal como quando vi Verstappen e Sainz. Seguiram-se Wehrlein, que tinha dado nas vistas no DTM, Ocon, Vandoorne, Gasly, Leclerc… Todos pilotos com provas dadas nas categorias de iniciação por onde passaram. Os jovens que têm chegado à F1 têm mostrado capacidade e quando chegam são capazes de se adaptar de forma mais rápida e eficiente. É bom ver que a renovação da F1 está a correr bem e que os jovens que chegam, sejam capazes de entusiasmar os fãs. Esperemos que possam continuar a fazê-lo na F1.
A Grã-Bretanha sempre foi muito forte no que desporto motorizado diz respeito e na F1 não é excepção, sendo o país que mais pilotos deu à F1… atrás dos EUA. É o país que mais campeonatos do mundo de F1 “tem”, com 18 títulos conquistados por pilotos britânicos (sendo também a nação com mais vitórias na F1 – 277), seguidos de 12 títulos arrecadados por pilotos germânicos (segundos no nº de vitórias – 177) e oito títulos vencidos por pilotos brasileiros (terceiros no número de vitórias – 101). Nota-se ultimamente uma tendência decrescente no surgimento de talentos vindos do Brasil, um país com forte tradição na F1, e da América do Sul em geral. Pelo contrário vimos o ressurgimento de grandes talentos britânicos e franceses. Parece que o domínio britânico na F1 está para continuar, mas para isso terão de enfrentar franceses, monegascos e holandeses.
Double-pass? Completed it mate! 👌@LandoNorris put his mega talent on show on Saturday evening#F2 #Formula2 pic.twitter.com/4p4fywzwXa
— Formula 2 (@Formula2) November 28, 2018
