Crise ‘explode’ na Red Bull: discussões, falhas e o possível adeus de Verstappen
Em declarações à Sky Alemanha, Ralf Schumacher revelou estar convicto que Max Verstappen sairá da Red Bull caso os upgrades previstos para o RB21 não ‘vingarem’.
O futuro de Max Verstappen na Red Bull é neste momento fortemente incerto devido ao fraco desempenho do RB21 o que criou fortes tensões internas na equipa. Ralf Schumacher sugere agora que Verstappen poderá sair se as atualizações não melhorarem o carro até Imola e o novo motor não funcionar como esperado.
Após uma prestação dececionante no Grande Prémio do Bahrein, Helmut Marko reconheceu problemas de equilíbrio, aderência e falhas nas boxes. Uma reunião de emergência ocorreu, e o empresário de Verstappen teve uma discussão muito acesa com Marko, tal como se comprovou com imagens tornadas públicas.
Mercedes e Aston Martin são apontadas como possíveis destinos para o piloto, caso este deixe a Red Bull.
Logo após a corrida do Bahrein houve uma ‘reunião de crise’ e uma conversa muito acalorada entre o empresário de Verstappen e Helmut Marko. Ralf Schumacher, agora comentador de Fórmula 1, acredita que a paciência do piloto neerlandês está a esgotar-se: “Tenho quase a certeza de que, se a atualização não surtir efeito até Imola e o novo motor – falo apenas de rumores – não funcionar como esperado, Max Verstappen sairá da equipa”, afirmou Schumacher à Sky Alemanha.
FOOT MPSA/PHillippe Nanchino
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Patucho10
16 Abril, 2025 at 14:04
Tenho as minhas duvidas que os Upgrades que estão previstos para Imola resolvam o problema da Red Bull. Até ao momento só o GP do Bahrein é que tivemos uma corrida com um maior desgaste de pneu, ou seja uma corrida normal! Porque Austrália estava a chover, China e Japão novo asfalto e temperaturas baixas o que não cria desgaste de pneu, por isso é difícil dizer onde a Red Bull está no momento. Se está mais perto da frente, e o circuito do Bahrein foi uma excessão, ou se está no meio do pelotão como foi visível este fim de semana.
Acredito que em circuitos de velocidade e com curvas de alta velocidade a Red Bull esteja bem, mas em circuitos com muitas curvas de media e baixa velocidade a Red Bull está mesmo muito atrás de McLaren, Mercedes e Ferrari.
Então duvido mesmo que melhorem a performance do carro, até porque todas as equipas também vão trazer os seus upgrades.
Por isso o Max vai ter de tomar uma decisão importante, se fica ou vai entrar em outro projecto. Em um ano de novo regulamento e ainda com motores novos existe sempre uma grande incerteza. Mudar ou não mudar? Mercedes ou Aston Martin?
Na minha opinião se o Max ficar na Red Bull acho que vai andar a lutar no meio do pelotão ou até no fundo do pelotão, desde a saída do Ardian Newey, e todos os outros nomes importantes que seguiram o mesmo caminho, a performance da Red Bull tem vindo sempre a descer.
Danny Ric Fan Club
16 Abril, 2025 at 16:36
Consta que já andam ao banano e tudo. O que, atenta a presença regular do Jos Verstappen nas boxes da Red Bull, é perfeitamente plausível…
Lagafe
16 Abril, 2025 at 19:53
Como se o Ralf fosse referência nos palpites….
Thor
16 Abril, 2025 at 22:00
“Tenho quase a certeza de que, se a atualização não surtir efeito até Imola e o novo motor – falo apenas de rumores (…)”
Mais claro do que isto…
Breno Mascarenhas
17 Abril, 2025 at 3:03
Empresa sem liderança, a decadência em curso.
Nrpm
17 Abril, 2025 at 15:16
Falta o maestro Dietrich Mateschitz. Sem direção esclarecida (Horner, ‘Makro’, engenheiros) a orquestra está no ponto em que cada um toca para um lado e não há melodia nenhuma.
Uma desordem.
E é pena – apesar de eu não ser um fan da RBR – pois já foram quase o team mais cool do paddock (mais, só a saudosa Jordan e o seu primeiro solista EJ).