A F1 teve um dos anos mais complicados da sua história, mas talvez uma das melhores épocas da sua história recente. O calendário foi feito de remendos e soluções de última hora mas deu-nos 17 corridas na sua grande maioria de grande qualidade. Portugal voltou a fazer parte do calendário do mundial de F1 e que grande fim de semana pudemos ver. Uma pista que passou a ser mundialmente aclamada, uma corrida interessante e desafiante para os pilotos e o recorde de vitórias a ser quebrado por Lewis Hamilton, que foi novamente a estrela principal da época.
Hamilton superou o número de vitórias de Michael Schumacher, igualou o número de títulos do Barão Vermelho, tornou-se numa das maiores referências do desporto motorizado mundial e agora é Sir Lewis Hamilton.
O britânico não teve concorrência à altura e o seu colega Valtteri Bottas apenas teve argumentos para o segundo lugar que foi conquistado de forma suada contra um Max Verstappen cada vez mais maduro e pronto para a luta pelo título. O top 3 foi encontrado de forma simples mas no campeonato de construtores a história foi bem mais complicada com Mercedes bem longe da Red Bull e o terceiro lugar em aberto. Com o abaixamento de forma da Ferrari abriu-se uma vaga para o ultimo lugar do pódio que foi discutido entre a Renault, Racing Point e McLaren com vantagem para a última, numa luta que durou até a derradeira corrida.
Sérgio Pérez esteve numa forma tremenda, Daniel Ricciardo aproximou-se do que já fez no passado, a dupla da McLaren esteve em grande e Charles Leclerc foi o homem que ainda tentou fazer sorrir a Ferrari. George Russell provou que o seu talento o vai levar longe, Pierre Gasly apagou definitivamente da memória as más sensações de 2019, Lance Stroll voltou ao pódio, tal como Sebastian Vettel que ainda assim não evitou um dos piores anos da sua carreira e Romain Grosjean despediu-se com um milagre. Foi um ano louco, com grande provas, pistas excelentes e prestações fenomenais.
