O chefe da Audi na Fórmula 1, Mattia Binotto, instou a FIA a reformular o sistema de atualizações de motores (ADUO). A contestação surge após a Mercedes, que venceu sete dos nove primeiros Grandes Prémios de 2026, ter recebido autorização para introduzir melhorias adicionais na sua unidade de potência.
O regulamento atual avalia apenas o desempenho do motor V6 na pista para atribuir fichas de desenvolvimento, ignorando os componentes híbridos. Binotto alertou para o risco de manipulação do sistema, sugerindo que construtores com carros mais eficientes podem ocultar o verdadeiro potencial do motor para ganhar margem de evolução.
“O objetivo era ajudar quem estava realmente atrás, não criar situações onde o verdadeiro potencial seja difícil de avaliar”, explicou o italiano ao Motorsport.com, defendendo o conceito original de “rede de segurança” para equilibrar o campeonato. Em contraste com a Mercedes, a Red Bull Ford foi classificada como referência e ficou bloqueada de fazer melhorias.
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