F1: 35% de redução da pegada de carbono desde 2018 | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

F1: 35% de redução da pegada de carbono desde 2018

Fábio Mendes by Fábio Mendes
17 Junho, 2026
in FÓRMULA 1
A A
F1: 35% de redução da pegada de carbono desde 2018

Share on FacebookShare on Twitter

A Fórmula 1 registou uma redução de 35% na sua pegada de carbono face à linha de base de 2018, mantendo-se no caminho certo para cumprir o objetivo de emissões líquidas zero até 2030. No total, o campeonato eliminou cerca de 80.000 tCO2e das suas operações, o equivalente a mais de 100.000 voos transatlânticos de ida entre Londres e Nova Iorque. Face a 2024, a redução anual foi de 12%.

As poupanças distribuem-se por várias áreas das operações do campeonato. As fábricas e instalações das equipas registaram a maior redução, de 64% face a 2018, impulsionada pela adoção generalizada de fontes de energia renovável nas fábricas e escritórios das equipas. As emissões associadas às deslocações caíram 27% desde 2018, apoiadas pelo dobro do investimento em Combustível de Aviação Sustentável (SAF), que por si só permitiu uma redução superior a 20.000 tCO2e e um corte de aproximadamente 40% nas emissões dos voos charter. As emissões logísticas baixaram 29% face à linha de base de 2018, sendo que a Fórmula 1 passou, pela primeira vez, a utilizar soluções de menor emissão de carbono nos três modos de transporte de mercadorias — terrestre, aéreo e marítimo. As operações nos eventos registaram uma redução de 17% por corrida, um resultado assinalável tendo em conta que o calendário cresceu de 21 provas em 2018 para 24 em 2025. Todos os Grandes Prémios europeus de 2025 foram alimentados por soluções de energia alternativa, incluindo HVO, energia solar e sistemas de bateria.

Stefano Domenicali, presidente e CEO da Fórmula 1:

Artigos relacionados

F1: Isack Hadjar desespera por um procedimento de largada mais simples

17 Junho, 2026
GP Mónaco F1: Alpine pede revisão das penalizações de Pierre Gasly

F1: McLaren e Red Bull avançam formalmente com recurso contra decisão favorável a Pierre Gasly

16 Junho, 2026

“Na Fórmula 1, agimos e demonstramos as nossas conquistas através de factos, não apenas de palavras, e estou incrivelmente orgulhoso de que continuamos no caminho certo para atingir as emissões líquidas zero até 2030, algo que foi possível graças ao esforço coletivo de todo o desporto para reduzir o nosso impacto ambiental. Desde a racionalização do calendário ao maior investimento em combustíveis sustentáveis e soluções de energia alternativa, reduzimos a nossa pegada enquanto o desporto continua a crescer e a alcançar novos públicos em todo o mundo. Gostaria de agradecer à FIA, a todas as equipas de Fórmula 1, aos nossos parceiros de transmissão, parceiros comerciais, promotores e, claro, à nossa equipa, pelo empenho partilhado e por continuarem a fazer avançar este projeto em conjunto.”

Ellen Jones, responsável de ESG (Environmental, Social, and Governance) da Fórmula 1:

“A sustentabilidade está na base de todas as decisões que tomamos, não só na pista, mas também na forma como produzimos e realizamos os nossos icónicos eventos em todo o mundo. Ao duplicar o investimento do desporto em combustível de aviação sustentável, ao realizar o nosso primeiro investimento em combustível marítimo sustentável e ao continuar a trabalhar em estreita colaboração com promotores, equipas e parceiros, estamos a impulsionar novas reduções de emissões enquanto aceleramos a adoção das mais recentes tecnologias. Estas ações demonstram a nossa determinação contínua em liderar através da inovação sustentável. À medida que avançamos para o nosso objetivo de emissões líquidas zero até 2030, o Programa de Operações de Corrida do Futuro irá proporcionar reduções adicionais significativas nos próximos anos, a par do impacto total da racionalização do calendário, que entrará em vigor a partir da temporada de 2026. Em conjunto, estas iniciativas mostram que as operações sustentáveis não são apenas possíveis à escala global, mas podem ser concretizadas sem comprometer o desempenho, a ambição ou o espetáculo que definem a Fórmula 1.”

Foto: MPSA

Tags: F1Formula 1
Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

Artigos relacionados

Destaque Homepage

F1: Isack Hadjar desespera por um procedimento de largada mais simples

by Fábio Mendes
17 Junho, 2026
GP Mónaco F1: Alpine pede revisão das penalizações de Pierre Gasly
Destaque Homepage

F1: McLaren e Red Bull avançam formalmente com recurso contra decisão favorável a Pierre Gasly

by Fábio Mendes
16 Junho, 2026
Next Post
Rali de Castelo Branco e Vila Velha de Ródão: cortes de estrada WAZE para melhores acessos às Zonas Espetáculo

Rali de Castelo Branco e Vila Velha de Ródão: cortes de estrada WAZE para melhores acessos às Zonas Espetáculo

WEC: Aston Martin pondera introduzir primeira grande atualização

WEC: Aston Martin pondera introduzir primeira grande atualização

Please login to join discussion
  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
WRC, Ott Tänak ponta-de-lança da recuperação da Hyundai no Rali de Portugal

Ott Tänak explica pausa no WRC

17 Junho, 2026
Ford Escort RS “regressa” e tem 330 cv

Ford Escort RS “regressa” e tem 330 cv

17 Junho, 2026
WEC: Aston Martin pondera introduzir primeira grande atualização

WEC: Aston Martin pondera introduzir primeira grande atualização

17 Junho, 2026
Rali de Castelo Branco e Vila Velha de Ródão: cortes de estrada WAZE para melhores acessos às Zonas Espetáculo

Rali de Castelo Branco e Vila Velha de Ródão: cortes de estrada WAZE para melhores acessos às Zonas Espetáculo

17 Junho, 2026
GP Itália F1: Ferrari regressa às vitórias em Monza, 2ª vitória de Charles Leclerc

GP Itália F1: Ferrari regressa às vitórias em Monza, 2ª vitória de Charles Leclerc

196
GP Grã-Bretanha F1: Triunfo de Lewis Hamilton, dobradinha Mercedes

GP Grã-Bretanha F1: Triunfo de Lewis Hamilton, dobradinha Mercedes

177
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright