Quando recentemente se ficou a saber que a Parabolica de Monza iria receber asfalto na sua escapatória, gerou-se controvérsia sobre a mudança. Charlie Whiting, diretor de corridas da Fórmula 1, veio agora explicar que a alteração nesse local do traçado italiano foi um pedido subscrito também por pilotos da categoria-rainha.
Whiting explicou à revista britânica ‘Autosport’ que “cerca de 35 por cento da gravilha foi substituída. Foi um pedido por razões de segurança pela FIA e pelos pilotos, assim como em quase todos os outros circuitos em que a F1 corre”. O responsável admitiu que o ‘preço’ a pagar por um erro não é tão alto com asfalto, embora lembre que “é o preço a pagar por segurança muito melhorada, que os pilotos e eu acreditamos que vale a pena pagar”.
