“Quando Fernando Alonso ficou a 47 pontos de Lewis Hamilton depois de terminar em 14º no Grande Prémio da Grã-Bretanha, o espanhol surpreendeu algumas pessoas com o seu otimismo depois da corrida. ‘Estou mais convencido agora do que antes da corrida de que vou ganhar o campeonato’, disse ele calmamente aos repórteres. Alonso é um homem de poucas palavras mas aquilo que diz, geralmente, é melhor ouvir”, assim começa a crónica de Coulthard no site britânico.
“Fernando regressou ao topo da tabela pela primeira desde as duas primeiras corridas do ano. Ele está num grande momento e, da mesma forma que apostava no Mark Webber para vencer o título antes da Coreia, é agora o meu favorito para vencer o título em Abu Dhabi a 14 de novembro. Quando os carros são tao idênticos, tem de se apoiar o homem na luta”, acrescentou, lembrando que Alonso é “provavelmente, o melhor piloto da sua geração”.
“Para mim, e certamente para muita gente, o Fernando sempre foi um marco na era pós-Schumacher. Não fui adepto das suas táticas em 2007 e gostaria de pensar que mesmo ele se arrepende do que aconteceu na qualificação para o GP da Hungria desse ano quando bloqueou o Lewis. Mas em pista sempre o conheci como pessoa dura mas justa. A persistência é talvez a melhor palavra para o definir. As pessoas vão certamente falar dos sete pontos que ganhou na Alemanha, quando o Felipe Massa o deixou passar. Ultrapassem isso. Já o disse uma vez e repito-o. Todas as equipas têm ordens de equipa e fá-lo-ão de vez em quando. Já repararam nalgum diretor de equipa a queixar-se desses sete pontos? Não, porque quem tem telhados de vidro não atira pedras”, lê-se ainda.
“Desapontou-me ver mecânicos da McLaren e Ferrari a festejarem acidente”
Coulthard deixou ainda, tal como Peter Sauber, uma mensagem de desagrado pela forma como os mecânicos da Ferrari e McLaren festejaram os problemas dos Red Bull e, em especial, o acidente de Mark Webber.
“Os níveis de desportivismo que temos assistido nesta época tâm sido tão impressionante que vale a pena comentar. O Lewis foi louvado há algumas semanas atrás por não se queixar depois do erro em Monza. No domingo foi a vez dos pilotos da Red Bull. Primeiro, o Mark despistou-se e embateu no muro. Ele foi notavelmente otimista dado o facto de que perdeu a liderança do Mundial. Quase de certeza que eu não conseguiria reagir assim. Depois, a dez voltas do final, o motor do carro do Sebastian explodiu. Uma vez mais, voltou para a via das boxes, com o capacete em baixo, sem nada a esconder. Quando um piloto está furioso vemos frequentemente o piloto a manter o capacete e entrar nas boxes de forma a fugir às câmaras. O Sebastian tinha todo o direito de atirar o capacete contra os escapes do carro, mas ele sabia que não tinha feito nada de errado”.
“Infelizmente, a sua dignidade não foi igualada pelos mecânicos da McLaren e Ferrari que celebraram os seus abandonos imediatamente e em frente às câmaras. Sei que há muito em jogo e sei que é difícil controlar as emoções quando se sente que recebemos um presente dos céus. Mas particularmente no caso do Mark, desapontou-me vê-los a celebrar antes que soubéssemos a seriedade do acidente. E se o Mark ou o Nico Rosberg se tivessem magoado? Pode parecer presunçoso, mas é algo que acredito firmemente. Aparte disto, o campeonato tem sido disputado de forma certa”, completou.
