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Alpine contrata Mike Elliott, reforço de peso para a área técnica

Fábio Mendes by Fábio Mendes
17 Setembro, 2026
in FÓRMULA 1
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Alpine contrata Mike Elliott, reforço de peso para a área técnica

Mike Elliott


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A Alpine contratou Mike Elliott para o cargo de Chief Technical Officer, reforçando a liderança técnica da equipa de Fórmula 1 em Enstone. O engenheiro britânico regressa à estrutura onde trabalhou entre 2008 e 2012, depois de uma carreira de mais de duas décadas na categoria, com passagens por McLaren, Renault, Lotus e Mercedes.

No novo cargo, Elliott irá liderar e supervisionar todas as funções técnicas e de engenharia da Alpine na fábrica de Enstone. A contratação surge num momento em que a equipa procura consolidar a evolução demonstrada em pista e reduzir a diferença para as formações que lutam regularmente na frente da grelha.

Elliott iniciou a carreira na Fórmula 1 na McLaren, em 2000, como aerodinamicista. Durante a passagem pela equipa de Woking, assumiu funções de aerodinamicista de pista e de líder de desempenho aerodinâmico antes de ingressar na Renault, em 2008, como Aerodinamicista Principal.

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Após quase quatro anos em Enstone, mudou-se para a Mercedes, em 2012, para liderar o departamento de aerodinâmica. Em 2017, tornou-se diretor de tecnologia e, em 2021, assumiu o cargo de diretor técnico, sucedendo a James Allison. Em 2023, Elliott trocou de funções com Allison e passou a Chief Technical Officer da Mercedes, antes de deixar a estrutura de Brackley mais tarde nesse ano. O seu percurso inclui contributos para oito títulos de construtores e oito títulos de pilotos na Fórmula 1.

A contratação devolve Elliott a um ambiente que conhece, mas com responsabilidades mais abrangentes: além da aerodinâmica, terá de coordenar a direção técnica global e as operações de engenharia da Alpine.

Foto: Mercedes

Tags: AlpineF1Formula 1Mike Elliott
Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

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