VELOCIDADE

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  Fórmula E, Vídeo: A ‘rádio’ de Santiago

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  • Publicado a 17 Fevereiro 2018
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  Martin Tomczyk: ” A BMW sabe fazer bons carros”

  Tomczyk espera bons resultados para 2018

  • Publicado a 16 Fevereiro 2018
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  IMSA: BoP ajustado para Sebring

  Alterações no BoP para Sebring

  • Publicado a 16 Fevereiro 2018
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  WEC: Privados podem ser penalizados se forem mais rápidos que os Toyota

  Privados sem margem para enganar o ACO

  • Publicado a 15 Fevereiro 2018
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  WTCR: Comtoyou com quatro carros, WRT com dois

  Mais confirmação na Taça do Mundo de Turismos

  • Publicado a 15 Fevereiro 2018
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  IMSA: Di Resta na United Autosports nas próximas duas corridas

  Di Resta apanhou o gosto ao IMSA

  • Publicado a 15 Fevereiro 2018
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  IMSA: 35 carros inscritos para o teste em Sebring

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  • Publicado a 15 Fevereiro 2018
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  WEC: Pascal Vasselon, “Mudámos muito pouco no carro”

  Poucas mudanças no carro e muito trabalho nas boxes

  • Publicado a 14 Fevereiro 2018
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  BMW P63/1: O coração do M8 GTE

  Como nasce o 'coração' do novo BMW M8 GTE

  • Publicado a 14 Fevereiro 2018
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  Fórmula E: Agag radiante com a nova era da competição

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  • Publicado a 14 Fevereiro 2018
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  IMSA: Michelin começa o trabalho com as equipas

  Michelin começou o trabalho no IMSA para 2019

  • Publicado a 14 Fevereiro 2018
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  WEC: A nova vida de Wolfgang Ullrich

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  • Publicado a 14 Fevereiro 2018
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  WTCR: Morbidelli sofreu acidente no teste de BoP

  Sessão acidentada em Valência

  • Publicado a 13 Fevereiro 2018
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  WEC: Manfredi Ravetto será o chefe da ByKolles

  Um Ex-F1 no WEC

  • Publicado a 13 Fevereiro 2018
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  F1: Que futuro para a língua portuguesa?

  A língua portuguesa sem representação no grid da F1 em 2018

  • Publicado a 12 Fevereiro 2018
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  Felipe Nasr, sonha com Le Mans, mas está feliz no IMSA

  Nasr está satisfeito com a nova fase da sua carreira

  • Publicado a 12 Fevereiro 2018