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Dois pneus Pirelli P Zero à medida para o BMW iX3, ambos com tecnologia ELECT™

José Luis Abreu by José Luis Abreu
16 Maio, 2026
in AUTO+, Notícias
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As novas medidas para o primeiro modelo Neue Klasse foram desenvolvidas pela Pirelli em colaboração com o fabricante automóvel de Munique.
Está também disponível uma versão específica do P Zero E, com mais de 55% de materiais de origem natural e reciclados, que recebeu um triplo “A” no rótulo de pneus da UE.

A Pirelli desenvolveu duas medidas de pneus para o novo BMW iX3, concebidas para valorizar características específicas do novo veículo. A versão específica do P Zero privilegia a precisão da manobrabilidade, enquanto o P Zero E destaca as características dos sistemas de propulsão elétrica. Ambos os produtos integram a família de pneus P Zero, reconhecida pelo seu alto desempenho, graças à inovação que distingue os produtos Pirelli.
As duas medidas desenvolvidas para o primeiro modelo Neue Klasse, a nova plataforma do fabricante alemão para modelos elétricos, contam com a tecnologia Pirelli Elect, concebida para melhorar os níveis de desempenho dos veículos elétricos e híbridos plug-in, ao aumentar significativamente a autonomia, o conforto e a durabilidade, graças à baixa resistência ao rolamento e a soluções específicas.
Além da tecnologia Elect, o P Zero E, um dos expoentes do desenvolvimento tecnológico da Pirelli, recebeu um triplo A no rótulo de pneus da União Europeia e conta com mais de 55% de materiais reciclados e de origem natural. Estas características valeram-lhe o ADI Compasso d’Oro International Award, tornando o P Zero E o primeiro pneu da história a conquistar o mais prestigiado prémio mundial de design industrial, atribuído na Expo 2025, em Osaka.

Pirelli P Zero: desempenho desportivo no centro do desenvolvimento
A versão específica da quinta geração do P Zero foi concebida para responder às exigências dos sistemas de propulsão elétrica de alta potência. O pneu assegura precisão e estabilidade mesmo a velocidades elevadas, graças à sua estrutura otimizada, concebida para gerir a entrega imediata de binário do sistema de propulsão elétrica. O P Zero, testado em circuito, destaca-se pelos níveis de desempenho, manobrabilidade e segurança, com distâncias de travagem reduzidas. Estes resultados foram alcançados graças a um composto inovador desenvolvido pelos engenheiros da Pirelli com recurso a inteligência artificial.

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Pirelli P Zero E: o expoente da estratégia Eco-Safety da Pirelli
A par do P Zero, a Pirelli introduz o P Zero E no BMW iX3, um pneu que reflete a estratégia Eco-Safety da marca, orientada para combinar segurança, durabilidade e atenção ao impacto ambiental ao longo de todo o ciclo de vida do produto, em linha com o novo paradigma Neue Klasse do fabricante de Munique. O pneu distingue-se por incorporar mais de 55% de materiais reciclados e de origem natural, bem como pelo triplo A no rótulo de pneus da UE em resistência ao rolamento, travagem em piso molhado e ruído. A arquitetura do pneu permite reduzir a resistência ao rolamento, contribui para a eficiência energética e para a elevada autonomia do iX3, enquanto os baixos níveis de ruído melhoram o conforto acústico, um aspeto crucial neste modelo de emissões zero. O design à medida para o iX3 reforça ainda a capacidade de resposta do chassis e a suavidade da nova gestão eletrónica da dinâmica de condução.
O P Zero para o BMW iX3 está disponível em medidas de 20 polegadas, com a mesma medida nos dois eixos, e em medidas de 21 polegadas, com configuração diferenciada entre os eixos dianteiro e traseiro, enquanto o P Zero E é proposto em 22 polegadas, também com configuração diferenciada entre os eixos.

Desenvolvido em ambiente virtual em Breuberg e Munique
Para o desenvolvimento das medidas específicas, a equipa de I&D da Pirelli recorreu a tecnologias avançadas do Virtual Development Center (VDC), em Breuberg, na Alemanha, e do BMW Group Driving Simulation Centre, em Munique. As técnicas avançadas de simulação virtual, combinadas com um novo conjunto de materiais no composto interno e com reforços estruturais, permitiram superar compromissos típicos dos pneus, como o equilíbrio entre manobrabilidade, resistência ao rolamento e desempenho em piso molhado. O design e os testes virtuais oferecem várias vantagens, incluindo maior precisão face aos métodos tradicionais, uma redução de 30% nos tempos de desenvolvimento e uma diminuição de cerca de um terço no número de protótipos físicos.

A filosofia Perfect Fit
Em linha com a abordagem Perfect Fit da Pirelli, os novos pneus distinguem-se pela presença da marcação em forma de «estrela» no flanco, que identifica as medidas especificamente desenvolvidas para a BMW. Foram concebidos em estreita colaboração com o fabricante de Munique e adaptados para maximizar os níveis de desempenho do novo BMW iX3.

Tags: Pirelli
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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