O novo ID.7 GTX, a versão mais potente da gama da berlina 100% elétrica, está disponível em Portugal por 71.165 €. Com 340 cv, ele possui uma bateria de 86 kWh, permitindo uma autonomia média de 588 km e carregamento DC de até 200 kW. Equipado com dois motores elétricos, acelera de 0 a 100 km/h em 5,4 segundos. O modelo também se destaca por um equipamento de série significativamente alargado.
Design revelador
O novo ID.7 GTX é reconhecível pelo para-choques dianteiro com um design exclusivo, incluindo luzes de circulação diurna em forma de triângulos LED e uma grelha de entrada de ar em forma de favo de mel, destacando-o como um modelo GTX. Na traseira, uma faixa refletora vermelha separa a grelha em favo de mel do difusor, com acabamento em preto brilhante e o logótipo GTX na tampa da bagageira. O modelo vem com faróis traseiros LED 3D personalizáveis e jantes de liga leve de 20 polegadas, com uma opção de jantes de 21 polegadas.
Interior com pormenores que se destacam
O interior do ID.7 GTX destaca-se por bancos aquecidos com programa de massagem, costuras vermelhas e detalhes em ArtVelours Eco. O volante multifunções também possui acabamentos vermelhos. O modelo vem com uma ampla gama de equipamentos de série, incluindo iluminação de fundo com 30 cores, head-up display de realidade aumentada, App-Connect Wireless, assistente de voz IDA, ar condicionado de três zonas, e câmara 360º “Area View”. Como opcional, o teto panorâmico com vidro inteligente pode mudar de opaco para transparente através de controle tátil ou comando de voz.
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340 cv de potência
O novo ID.7 GTX é o primeiro da gama a ter tração integral elétrica com dois motores, alimentados por uma nova bateria de 86 kWh, a maior da Volkswagen, com capacidade de carga de até 200 kW. Essa bateria permite carregamento rápido de 10 a 80% em menos de 30 minutos. Combinados, os motores fornecem 340 cv, 40 kW a mais que o ID.7 Pro. O motor traseiro de 286 cv é o principal, enquanto o motor dianteiro de 109 cv é ativado conforme necessário. O ID.7 GTX atinge 180 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em 5,4 segundos, proporcionando melhor estabilidade e prazer de condução.
Suspensão adaptativa
A suspensão e o chassis do ID.7 GTX foram ajustados para suportar a sua potência. O veículo inclui direção progressiva desportiva de série, oferecendo precisão. O chassis adaptativo DCC, com novos parâmetros, permite ampla personalização do comportamento do carro. O modo Sport do ESC, ativado manualmente, melhora ainda mais a dinâmica, proporcionando uma experiência de condução desportiva e precisa, comparável ao nível do segmento premium.
