A Volvo 850 cumpre o trigésimo aniversário em 2021. Apresentado na Stockholm Globe Arena em junho de 1991, trouxe consigo “quatro estreias mundiais”. Para além de motor transversal de cinco cilindros, garantiu ainda sistema integrado de proteção lateral, SIPS e cinto de segurança dianteiro auto ajustável. Ao nível visual, o 850 herda alguns detalhes do 700, mas representa o início de um modelo completamente novo.
Quanto a versões, o Volvo 850 apresentou-se ao mundo com a sigla GLT, com motor a combustão a gasolina de 20 válvulas e 170 cavalos. Dois anos mais tarde, surge a variante carrinha que apresentava algumas características típicas da Volvo como a traseira com ângulo reto para maximizar a capacidade de carga.
Em 1994, o 850 passaria a oferecer várias opções de motor. Uma das mais sonantes remete-nos para a sigla T-5R, apresentado no Salão de Genebra, a edição limitada a 2.500 unidades de cor amarela e com um motor turbo de 240 cv e 330 Nm. O desportivo incluía de série spoilers, tubo de escape com formato quadrado e jantes de 17 polegadas “Titan”. Estes carros esgotaram em poucas semanas, sendo posteriormente produzida uma nova série de carros de cor preta seguida de uma nova série T-5R verde escura também limitada a 2.500 unidades.
Artigos relacionados
Foi também nesse ano que a Volvo regressou à competição com a carrinha 850 no British Touring Car Championship (BTCC). Em 1996, último ano de produção do modelo, a Volvo apresenta o 850 AWD, o primeiro da marca com tração integral. Entre 1991 e 1997 foram produzidas 1 360 522 unidades do 850.
