A Leapmotor confirmou a produção do B10, SUV de segmento C, na fábrica de Saragoça, em Espanha, passando a fazer uso da rede de produção europeia do Grupo Stellantis. O arranque de produção é esperado para o último trimestre de 2026 e trata-se de mais uma etapa no processo de implementação em solo europeu.
Marca resultante da “joint-venture” estabelecida entre o Grupo Stellantis e a Leapmotor, a Leapmotor International irá arrancar com a produção do B10 na fábrica espanhola de Saragoça em outubro.
De acordo com a marca, a produção do B10 em Espanha “irá representar um quarto do volume total de vendas do B10”, considerando que “a localização de produção é a direção correta para a expansão global das marcas chinesas. Temos estado a planear ativamente [a situação] no mercado europeu, não só em Espanha, não só numa fábrica. Mas, também noutros continentes estamos a considerar locais de produção”.
Este SUV de segmento C, com 4,52 m de comprimento, é encarado pela marca chinesa como um passo fundamental para a sua expansão na Europa, passando a utilizar a malha de produção do Grupo Stellantis para salvaguardar questões aduaneiras e melhorar a sua imagem no mercado europeu.
O anúncio foi feito pela própria Leapmotor, durante a conferência de investidores efetuada na passada segunda-feira, estando ainda em curso conversações avançadas e “próximas” com a Stellantis para outros projetos vindouros. Outros modelos da Leapmotor poderão também vir a ser produzidos na Europa para o mercado local, reduzindo-se assim a exposição futura a disputas comerciais entre diferentes mercados, bem como os custos de transporte.
Esta informação complementa aquela avançada por Antonio Filosa, Diretor Executivo da Stellantis, que havia anunciado a produção do B10 em Espanha recentemente, deixando no ar que as operações em Saragoça teriam início “na segunda metade de 2026”.
