Os novos regulamentos para as emissões vão, aos poucos, matando motores adorados por muitos amantes do automobilismo. Mas a Porsche ainda não está a pensar a retirar o seu motor V8. Mais ainda, há trabalho a ser feito para tornar o motor compatível com a norma Euro 7.
Segundo a Motor1, embora a Porsche possa não precisar de uma configuração híbrida para cumprir as normas Euro 7, outros regulamentos, como os níveis máximos de ruído de escape, colocam desafios.
Apesar de querer manter este motor, que não deverá equipar muitos modelos da marca, a Porsche antevê que os VE poderão representar mais de 80% das entregas anuais até 2030. A Porsche pretende manter os motores de combustão interna com combustível sintético quase neutro em termos de carbono produzido no Chile, com planos para aumentar a produção para 145 milhões de galões por ano até 2030.
