Porsche Cayenne Hybrid é o mais potente da gama a partir de 99.233€ | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

Porsche Cayenne Hybrid é o mais potente da gama a partir de 99.233€

José Manuel Costa by José Manuel Costa
13 Agosto, 2019
in AUTO+
A A

Share on FacebookShare on Twitter

O crescente foco na mobilidade elétrica leva a Porsche a oferecer, neste momento, o seu modelo híbrido “Plug In” no topo em termos de potência. Quanto a preços arrancam nos 99.233 euros e está disponível nas versões de cinco portas e coupé.

O topo da gama é composta pelo Cayenne Turbo S Hybrid e Cayenne Turbo S Hybrid Coupé, que oferecem uma potência combinada de 680 CV a partir de um V8 com 4.0 litros 550 CV) e um motor elétrico de 136 CV alojado na caixa Tiptronic de oito velocidades. O binário máximo é de 900 Nm e graças a este poderio, a aceleração 0-100 km/h é feita em 3,8 segundos e a velocidade máxima é de 295 km/h. As versões Turbo S podem cumprir até 32 km em modo elétrico, sendo que o consumo homologado WLTP está entre os 4,8 e os 5,4 l/100 km e os 23,6 e os 24 kWh/100 km. 

Para lá destes dois modelos de topo, a Porsche oferece a versão hybrid num Cayenne E Hybrid Coupé com 462 CV e 700 Nm de binário, que oferece até 37 km de autonomia elétrica. O modelo Cayenne E Hybrid de cinco portas está disponível por encomenda.

Artigos relacionados

MG confirma dois estudos em Goodwood

MG confirma dois estudos em Goodwood

17 Junho, 2026
Renault Rafale é a base de viatura militar

Renault Rafale é a base de viatura militar

17 Junho, 2026

A bateria de lítio que serve o sistema híbrido tem 14,1 kWh, está alojada debaixo do piso da bagageira e graças aos modos de condução, há varias formas do Cayenne funcionar: E-Power (o motor elétrico empurra o carro até aos 135 km/h). Há outros modos e o Pacote Sport Chrono (Hybrid Auto, Sport e Sport Plus) é oferecido de série. A bateria pode ser carregada em 2,4 horas com o carregador de bordo de 7,2 kWh, ligado a uma tomada de 400 volts e 16 amperes. Numa tomada doméstica, a mesma operação leva seis horas (230 v e 10 amp).

As versões Turbo S vêm equipadas com o controlo elétrico de estabilização Porsche Dynamic Chassi Control, o sistema de vectorização de binário (PGV Plus), sistema de travagem carbono cerâmica (PCCB), jantes de 21 polegadas, a suspensão pneumática adaptativa (PASM) e há ainda jantes de 22 polegadas que são opcionais, tal como o eixo traseiro direcional.

O Cayenne Hybrid e o Cayenne Hybrid Coupé custa, respetivamente, 99.233 e 103.662 euros. Já o Cayenne Turbo S Hybrid e o Cayenne Turbo S Hybrid Coupé ficam, cada m, por 184.452 e 188.265 euros.

Tags: Cayenne HybridPorsche Cayenne Hybrid
José Manuel Costa

José Manuel Costa

Artigos relacionados

MG confirma dois estudos em Goodwood
AUTO+

MG confirma dois estudos em Goodwood

by Redação
17 Junho, 2026
Renault Rafale é a base de viatura militar
AUTO+

Renault Rafale é a base de viatura militar

by João Isaac
17 Junho, 2026
Next Post

Mercedes enfrenta multa até mil milhões de euros devido a software de emissões

Albon na RedBull é um risco controlado ou um capricho?

Albon na RedBull é um risco controlado ou um capricho?

  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
F1, Red Bull contesta avaliação da FIA dos motores… e sobe o tom do protesto

F1, Red Bull contesta avaliação da FIA dos motores… e sobe o tom do protesto

18 Junho, 2026
Evoluções no motor Ferrari podem mudar tudo na F1

Evoluções no motor Ferrari podem mudar tudo na F1

18 Junho, 2026
Lia Block fez história no automobilismo norte-americano

Lia Block fez história no automobilismo norte-americano

18 Junho, 2026

Max Verstappen quer clarificar futuro antes da pausa de verão

18 Junho, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright