A Polestar está a avançar com os seus esforços para reduzir as emissões da cadeia de fornecimento, utilizando combustíveis renováveis para o transporte marítimo, que representa cerca de 75% das suas emissões de transporte.
O Centro de Processamento de Veículos (VPC) na Bélgica funciona agora com eletricidade 100% renovável, preparando veículos para clientes europeus. Inicialmente, 65% do transporte marítimo de saída da Ásia para a Bélgica utilizará combustível renovável, com planos para alargar esta prática à América do Norte, à medida que a produção na Carolina do Sul for aumentando. A utilização do biocombustível B30 pode reduzir as emissões em 20-25% em comparação com os combustíveis convencionais.
Combustíveis renováveis ajudam
A Polestar também passou a utilizar 100% de combustível FAME (Fatty Acid Methyl Ester) para o transporte marítimo de entrada intercontinental, reduzindo as emissões de gases com efeito de estufa em 84%. Este combustível é obtido a partir de materiais renováveis, como os resíduos de óleo alimentar, excluindo o óleo de palma.
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Jonas Engström, Diretor de Operações, salientou que estas medidas são cruciais para o objetivo da Polestar de alcançar a neutralidade climática até 2040, abordando as emissões em todas as operações e ciclos de vida dos automóveis. O Relatório de Sustentabilidade de 2023 da empresa mostra uma redução de 9% nas emissões de gases com efeito de estufa por automóvel vendido em comparação com 2022, indicando que o crescimento pode ocorrer sem aumentar as emissões.
