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Opel Grandland X 1.2T Ultimate IntelliGrip – Ensaio Teste

Redação by Redação
4 Fevereiro, 2020
in AUTO+
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Opel Grandland X 1.2T Ultimate IntelliGrip

A mesma qualidade e mais aventura

Com uma qualidade percetível já reconhecida, a Opel resolveu dotar o seu Grandland X de mais argumentos para convencer o mercado, introduzindo a versão IntelliGrip, adotando um sistema de controlo de tração já utilizado por outros modelos automóveis do Grupo PSA, totalmente eletrónico, que surge com a missão de assegurar a estabilidade e a previsibilidade de reações do automóvel, seja qual for o tipo de piso.

Torna-se possível com este sistema a seleção de cinco modos de funcionamento – Normal, Neve, Lama, Areia e ESP Off – através de um comando localizado na consola central. O sistema ajusta a gestão do motor e da transmissão, a distribuição de binário entre rodas, bem como o padrão do Programa Eletrónico de Estabilidade ESP, para otimizar o contacto das rodas com o piso independentemente do estado em que este se encontre.

O nível de equipamento nesta variante IntelliGrip surge assim ainda mais completo num automóvel com uma boa capacidade de resposta permitida pelo pequeno motor tricilíndrico de 1,2 litros dotado de turbocompressor e injeção direta, tudo para um veículo eficaz, agora com capacidades aventureiras acrescidas, disponível para enfrentar pisos menos regulares.

Tags: EnsaioGrandland XOpelOpel Grandland XOpel Grandland X 1.2T Ultimate IntelliGripteste
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