A mais recente geração do Opel Corsa já pode ser encomendado, mas chega apenas em novembro com três níveis de equipamento e preço a partir dos 15.510 euros, sendo que a versão elétrica custa menos de 30 mil euros.
O novo Corsa surge no mercado nacional com três níveis de equipamento e quatro motorizações a gasolina e gasóleo, com preços que arrancam nos 15.510 euros. Porém, a estrela da companhia é o Corsa-e, inédita variante totalmente elétrica, com uma autonomia de 330 quilómetros (ciclo WLTP) e que estará disponível por 29.990 euros.
Para Armando Carneiro Gomes, “country manager” da Opel Portugal, “o lançamento da nova geração Corsa é um momento muito especial para a Opel, num país onde o modelo tem raízes muito profundas. Esta nova geração ruma ao futuro, estreando uma versão elétrica que estará acessível a uma faixa alargada de pessoas. Com isto, estamos a dar um passo determinante na popularização da mobilidade elétrica.”
Do equipamento da nova geração do Opel Corsa, destacam-se os faróis adaptativos de matriz LED (uma estreia no segmento), a caixa automática de 8 velocidades (também novidade no segmento), avançados sistemas de assistência à condução – onde se incluem sistema de alerta de colisão frontal com travagem autónoma de emergência e deteção de peões, entre outros – e um sistema de info entretenimento novo.
Como o destaque será o Corsa-e, a Opel decidiu oferecer quatro níveis de equipamento, entre eles a versão especial “First Edition”, exclusiva da fase de lançamento do carro, cujas primeiras entregas serão feitas nos primeiros dias de 2020. Entretanto, a Opel vai lançar uma página especial em www.opel.ptdedicada ao Corsa-e. Os outros níveis de equipamento são o Selection, Edition e Elegance. Comum a todos são os sistemas de assistência á condução, como o reconhecimento dos sinais de trânsito, alerta de colisão frontal, travagem autónoma de emergência, programador de velocidade com limitador, sistema IntelliLink renovado com ecrã sensível de sete polegadas, compatibilidade Apple CarPlay e Android Auto e ainda o Opel Connect. O ar condicionado com controlo eletrónico, travão de mão elétrico e sensores de luz e chuva, também são de série.
Quanto ao Corsa-e First Edition, adiciona a tudo aquilo que acima foi referido, painel de instrumentos digital, bancos forrados em pele e tecido, faróis LED, pintura em dois tons e jantes de 17 polegadas especificas. O conversor trifásico que possuio permite recarregar a bateria a 11 kW. O preço deste Opel Corsa-e First Edition é de 36.660 euros.
O Corsa-e vai dos 0-100 km/h em 8,1 segundos, tem 330 km de autonomia, pode recarregar 80% da bateria em 30 minutos, está preparado para qualquer opção de carregamento e tem uma aplicação “My Opel” que permite consultar o estado da carga entre outras coisas. Com 136 CV e 260 Nm de binário, o Corsa-e ºe uma opção interessante entre os elétricos.
No lado dos motores de combustão, o Corsa oferece um renovado leque de propulsores: 1.2 litros com 75 CV (4,1 l/100 km, 94 gr/km CO2, NEDC, 5,3 l/100 km e 119 gr/km de CO2 , WLTP), o 1.2 litros turbo com 100 CV (4,2 l/100 km e 96 gr/km de CO2 NEDC; 5,3 l/100 km e 121 gr/km de CO2, WLTP), 1.2 litros turbo com 130 CV (4,5 l/100 km e 103 gr/km de CO2, WLTP) que pode ter caixa automática de oito velocidades e o 1.5 litros turbodiesel com 100 CV e 250 Nm de binário (3,2 l/100 km e 85 gr/km de CO2, NEDC, 4,0 l/100 km e 104 gr/km de CO2, WLTP).
Quanto aos níveis de equipamento disponíveis, são p Edition, Elegance e GS Line. Quanto a preços, o Corsa Edition começa nos 15.510 euros, o Elegance nos 17.620 euros e o GS Line a partir dos 19.360 euros.
