Por Pedro Junceiro
A Mercedes-Benz, em março de 2026, apresentará novidade importante na categoria dos comerciais ligeiros e derivados de passageiros: o VLE. E a promessa é de associar o “melhor de dois mundos”, já este veículo, o primeiro de geração nova de produtos, assenta em plataforma modular eletrificada (VAN.EA) concebida para a otimização da eficiência energética, mas também para servir diferentes tipos de viaturas (nas capacidades de utilização e nos formatos).
O VLE tem estreia mundial marcada para 10 de março, em evento na cidade da marca, Estugarda. A viatura, anuncia-se, combina características habituais nas berlinas da Mercedes, como o conforto e a dinâmica, com a versatilidade típica dos monovolumes (MPV). A marca da estrela anuncia, ainda, a produção de diversas configurações interiores (na variante com lotação maior, oito lugares).
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O VLE destina-se a famílias numerosas e a atividade empresariais de transporte de passageiros com requinte (“shuttles”). Desconhecem-se detalhes, mas crês que este automóvel terá bateria de grande capacidade para autonomias de mais de 500 km e arquitetura elétrica de 800 V, a exemplo do que já sucede nos automóveis de passageiros baseados na plataforma MMA, o caso do CLA novo.
