Marcas europeias podem perder 7 mil milhões por ano com a entrada em força dos elétricos chineses | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

Marcas europeias podem perder 7 mil milhões por ano com a entrada em força dos elétricos chineses

Fábio Mendes by Fábio Mendes
9 Maio, 2023
in AUTO+
A A

Share on FacebookShare on Twitter

As marcas europeias começam a ficar assustadas com a “ameaça” que vem da China. Os fabricantes chineses começam a apresentar opções interessantes para o mercado europeu, com qualidade a preços razoáveis, o que pode dar dores de cabeça à indústria europeia.

Os veículos elétricos fabricados na China podem custar 7 mil milhões de euros por ano em lucros perdidos até 2030 para as marcas europeias, a menos que o poder político tome medidas, de acordo com um relatório da Allianz Trade.

Com um mercado cada vez mais saturado na China, há pressão nos fabricantes de automóveis locais a exportar mais veículos para a Europa, até porque as portas dos EUA estão agora mais fechadas com a implementação do Inflation Reduction Act (IRA). As importações chinesas de veículos elétricos poderão custar à União Europeia mais de 24 mil milhões de euros em produção económica em 2030, ou seja, 0,15% do produto interno bruto do bloco, segundo a Allianz Trade. Países como a Alemanha, Eslováquia e República Checa, que dependem mais da produção automóvel, poderão sofrer um impacto ainda maior, entre 0,3% e 0,4% do PIB, refere o relatório, intitulado “O desafio chinês para a indústria automóvel europeia”.

Artigos relacionados

Chineses: quota recorde de 10,9% na Europa

Chineses: quota recorde de 10,9% na Europa

24 Julho, 2026
Vendas de elétricos “disparam” 52% na Europa

Vendas de elétricos “disparam” 52% na Europa

24 Julho, 2026

Este é um problema que poderá afetar de forma severa as economias europeias, pois o comércio automóvel gerou entre 70 mil milhões e 110 mil milhões de euros de excedente comercial para a economia europeia todos os anos na última década.

De acordo com o relatório divulgado na terça-feira pela unidade da seguradora alemã Allianz, os políticos têm de enfrentar o desafio com tarifas recíprocas sobre os automóveis importados da China, fazer mais para desenvolver materiais e tecnologias para baterias de veículos elétricos e também permitir que os fabricantes de automóveis chineses construam automóveis na Europa.

O desafio é grande para os fabricantes europeus, que além de terem de mudar a forma como olham para os automóveis, têm agora a ameaça da China que poderá convencer os consumidores europeus a comprarem os veículos chineses, cada vez com mais qualidade.

Tags: Carros elétricosEuropaEVMarcas europeias
Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

Artigos relacionados

Chineses: quota recorde de 10,9% na Europa
AUTO+

Chineses: quota recorde de 10,9% na Europa

by José Caetano
24 Julho, 2026
Vendas de elétricos “disparam” 52% na Europa
AUTO+

Vendas de elétricos “disparam” 52% na Europa

by José Caetano
24 Julho, 2026
Next Post
Rampa da Falperra: Braga recebe as estrelas europeias da montanha

Rampa da Falperra: Braga recebe as estrelas europeias da montanha

Fórmula E: Um artista chamado Félix da Costa

Fórmula E, Félix da Costa: "Temos de melhorar a travagem, principalmente nas qualificações" (áudio)

  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários

GP da Hungria F1: Carlos Sainz afasta responsabilidade no toque com Piastri

26 Julho, 2026
Teemu Suninen vence Rali da Polónia e reforça liderança no ERC com triunfo pela The Racing Factory

Teemu Suninen vence Rali da Polónia e reforça liderança no ERC com triunfo pela The Racing Factory

26 Julho, 2026

GP da Hungria F1: Toto Wolff e o problema dos… Teletubbies

26 Julho, 2026
Norris vence, Antonelli lidera destacado antes da pausa de verão na F1

Norris vence, Antonelli lidera destacado antes da pausa de verão na F1

26 Julho, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright