O portfólio da Astara será agora reforçado com a KGM de origem sul-coreana. O nome é novo, mas trata-se de uma “reencarnação” da SsangYong. Esta é a nova aposta e o modelo Torres será a grande aposta para o mercado nacional
A SsangYong deixou de estar presente em Portugal, mas ainda está noutros países onde haverá um período de transição de identidade visual, transformando-se da KGM. Em Portugal, entrará em força, com modelos para todos os segmentos SUV – o Tivoli (B-SUV); Korando (C-SUV) e Rexton (D-SUV) – e a pick-up Musso.
A entrada em Portugal é feita com uma estreia: posicionado entre os segmentos C e D-SUV, o Torres representa a mais recente novidade, já disponível na versão com motor de combustão interna (Motor 1.5 trubo de 163 CV) e que já em 2024 incluirá uma versão 100% elétrica, designada EVX, com uma potência de 150 kW (204 cv) e uma autonomia de 500 km. No ano de lançamento em Portugal, a expectativa de vendas da KGM é na ordem das 800 unidades.
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Versão com motor de combustão interna do KGM Torres
