O mercado está cada vez mais dinâmico e a chegada de novos nomes vindos da China continua. O Salão de Genebra foi o palco para a estreia na Europa da IM Motores, com a sua nova proposta, o IM L6.
A IM Motors (IM de Intelligent Mobility- mobilidade inteligente) é a marca da SAIC Motor (proprietária da MG Cars), para veículos elétricos premium. Também é destinada a ter alcance global, tal como a MG, a histórica marca britânica através da qual a SAIC vende vários EVs e híbridos convencionais em todo o mundo, a IM revelou um veículo de quatro portas pronto para rivalizar com modelos como o Tesla Model 3, talvez até o Model S. Uma parceria entre a Audi e a empresa mãe da IM, a SAIC, foi estabelecida em julho passado, embora os detalhes específicos sobre a parceria não tenham sido divulgados na época.
Os números do IM 6 metem respeito: uma aceleração de 0 a 100 km/h em menos de três segundos e uma escolha entre baterias de 75 kWh e 100 kWh. A bateria de iões de lítio deverá estar projetada para fornecer uma autonomia de mais de 595 km e a bateria de estado sólido uma autonomia de mais de 500 milhas. Ambas as cifras são baseadas no ciclo de teste WLTP usado no exterior e provavelmente resultariam em estimativas mais baixas quando usando o ciclo EPA mais rigoroso.
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A IM atualmente opera exclusivamente na China, mas se expandirá para a Europa em 2025, começando com o L6 e um crossover compacto que já está disponível na China, chamado LS6. Como seria de esperar, Os veículos também vêm com sistemas avançados de assistência ao condutor e muitos serviços conectados. É provável que muitas dessas tecnologias também estejam presentes no L6.
A bateria de íon de lítio é projetada para fornecer uma autonomia de mais de 370 milhas e a bateria de estado sólido uma autonomia de mais de 800 km (ciclo de teste WLTP).
