A Hyundai apresentou publicamente no salão de Munique o Prophecy, concept car que deverá ser a base do Ioniq 6.
O segundo modelo da gama de elétricos da Hyundai utilizará a mesma plataforma E-GMP que o Ioniq 5, bem como do KIA EV6. Isto significa que a funcionalidade de carregamento de 800V será uma característica, e abre o caminho para uma gama de tracção às quatro rodas com 577cv.
O conceito deste carro foi baseado na eficiência aerodinâmica, de forma a deslizar pelo ar com o mínimo de dificuldade. O conceito foi concebido para condução autónoma, por isso evita uma disposição interior convencional a favor de uma que dê prioridade ao espaço e ao requinte, mas o iminente Ioniq 6 adotará uma disposição de condutor mais convencional. Neste concept car, em vez de um volante, existem alavancas estilo joystick de cada lado do banco do condutor. A Hyundai diz que isto melhora a visibilidade geral e permite uma posição de condução mais confortável, evidenciando também a primazia pelo conforto em modo de condução autónoma, sem um volante para condicionar o espaço do condutor, reclinando os bancos dos passageiros e girando o painel de instrumentos para maximizar o espaço interior.
