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Hyundai esclarece condutores sobre automóveis a hidrogénio

João Isaac by João Isaac
23 Setembro, 2020
in AUTO+
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Os automóveis movidos a hidrogénio são ainda um tema com algum desconhecimento por parte dos condutores. Nesse sentido, a Hyundai criou uma plataforma digital, a Blue Academy, um espaço onde são esclarecidas todas as perguntas e discutidos todos os temas sobre a ecomobilidade.

Carros a hidrogénio. O que são e
como funcionam?

A tecnologia dos automóveis movidos a
hidrogénio é também conhecida por fuel cell, célula de
combustível ou pilha de hidrogénio. São veículos elétricos que
utilizam o hidrogénio como fonte, produzindo a energia de que
necessitam sem ser necessária uma ligação à rede como os
restantes automóveis elétricos.

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As células de combustível montadas em série nos automóveis possibilitam a junção do hidrogénio presente no tanque com o oxigénio proveniente do ambiente. A sua união produz uma reação que é aproveitada para produção de energia elétrica que será, por sua vez, a responsável por alimentar o motor elétrico e carregar a bateria.

Vantagens

Tal como os veículos 100% elétricos
“convencionais”, também os elétricos a hidrogénio
recorrem a uma bateria, embora seja muito mais pequena, com cerca de
1,6 kWh de capacidade e não os habituais 40 kWh ou mais. Esta é
apenas utilizada para a fase de arranque do veículo e para os
momentos em que se exige mais potência.

Como referido, o oxigénio necessário
é extraído do meio ambiente. Já o hidrogénio é abastecido e os
cerca de 6 kg necessários para se atingir a quase totalidade da
autonomia destes elétricos são abastecidos em apenas 5 minutos.
Outras vantagens incluem: autonomia elevada; sem emissão de gases
poluentes, libertando vapor de água e purificando o ar; sem consumo
de recursos naturais; o hidrogénio é um elemento seguro em caso de
fuga para a atmosfera; facilidade de adaptação da rede de
combustíveis fósseis para fornecer hidrogénio.

Nexo, o Hyundai do futuro, agora

O Nexo é o elétrico da Hyundai
exclusivamente a hidrogénio. Com uma autonomia estimada de 666
quilómetros (WLTP), o SUV da marca coreana utiliza um motor elétrico
de 163 cavalos e 395 Nm de binário. Atinge os 179 km/h e cumpre os 0
a 100 km/h em apenas 9,2 segundos. Outro dos seus argumentos é a
possibilidade de poder ser ligado à rede elétrica doméstica e
passar parte da sua energia armazenada para alimentar os equipamentos
domésticos.

Tags: Blue AcademyelétricosHidrogénioHyundai
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