Os carros Bi-Fuel (GPL + Gasolina) são as propostas ideais para quem queira comprar um modelo em que o objetivo seja ter os menores custos possíveis com a sua utilização. Claro que aqui falamos de custos, exclusivamente, com combustível.
Os preços médios por litro dos combustíveis em Portugal são: Gasolina 95 Simples – 1.49€; Gasolina 98 Simples – 1.54€; Gasóleo Simples – 1,38€; GPL – 0,70€.
- Se um carro gastar 6l por cada 100 km o custo direto é de: Gasolina 95 Simples – 8.94€; Gasolina 98 Simples – 9.24€; Gasóleo Simples – 8.28€; GPL – 4.20€.
- Em 10.000 km falamos de: Gasolina 95 Simples – 894€; Gasolina 98 Simples – 924€; Gasóleo Simples – 828€; GPL – 420€.
- Em 100.000 km são: Gasolina 95 Simples – 8940€; Gasolina 98 Simples – 9240€; Gasóleo Simples – 8280€; GPL – 4200€.
Neste sentido, em 100.000 km, e num modelo que gaste 6l aos 100 km, são estes os números que se poupa se optarmos pelo GPL em relação aos demais combustíveis: 4740€ face à Gasolina 95 Simples; 5040€ face à Gasolina 98 Simples; 4080€ face ao Gasóleo Simples.
Obviamente que há sempre que considerar que os carros a GPL podem gastar entre 1,5l/2l mais que o mesmo modelo a gasolina. No entanto, esse comparativo não é o propósito do presente artigo e sim salientar qual a diferença direta de preços e quanto se poupa a médio e longo prazo se optarmos por um veículo Bi-Fuel que gaste o mesmo número de litros de combustível por cada 100 km em relação a outro modelo que tenha um consumo igual, mas a gasolina ou a gasóleo.
Por outo lado, a título de curiosidade, e para dar alguns exemplos, o Dacia Sandero TCe 90 Bi-Fuel é 697€ mais caro que a mesma versão somente a gasolina; o Renault Clio Bi-Fuel tem um custo superior de 1250€ face ao homólogo a gasolina; o Fiat 500 1.2 Bi-Buel é mais 2128€ que a mesma versão só a gasolina. Neste sentido percebe-se que, de uma forma geral, apesar de um preço na fatura inicial superior, a médio/longo prazo aquilo que o preço do GPL nos faz poupar torna-o numa opção bastante racional e mais económica.
