Fuchs reforça aposta no desporto motorizado em 2025

A FUCHS realizou um Media Lunch em Lisboa para apresentar os planos para 2025. Paul Cezanne (diretor-geral) e André Castro Pinheiro (diretor automotive da FUCHS Portugal) estivera presente e traçaram o rumo para 2025.
A FUCHS é o maior produtor independente mundial de lubrificantes. Fundada em 1931 na Alemanha, a empresa desenvolve, produz e comercializa lubrificantes e produtos especiais relacionados há mais de 90 anos5. O Grupo FUCHS é uma empresa global com raízes alemãs, que conta com aproximadamente 55 empresas e emprega quase 6.000 colaboradores em todo o mundo.
A FUCHS oferece mais de 10.000 produtos e serviços em seis categorias principais, incluindo lubrificantes para processamento de metais e aplicações especiais. A empresa atende a mais de 100.000 clientes em diversas indústrias, como automóvel, mineração, aeroespacial, construção e muitas outras.
Ao longo da sua história, a FUCHS expandiu-se internacionalmente, com os primeiros passos nessa direção ocorrendo em 1968 através de filiais na França e Espanha. Atualmente, a empresa opera em 120 países, fornecendo soluções de lubrificação para uma ampla gama de necessidades industriais e automóvel.
A FUCHS está presente em Portugal desde 1989. A empresa estabeleceu-se no país com instalações de mais de 10.000 m² na Zona Industrial da Maia, no Porto. Essas instalações incluem armazém, escritórios e um laboratório de análises de lubrificantes. Desde então, a FUCHS tem operado continuamente em Portugal, fornecendo soluções de lubrificação para diversos setores.

A qualidade dos seus produtos tem sido o foco da marca. A Fuchs trabalha diretamente com o consumidor final para dar as melhores soluções. Escolhe criteriosamente os parceiros e só quem poderá dar um bom serviço e explicar as mais-valias do seu produto é que pode almejar a ter uma parceria com a Fuchs.
Para 2025, os responsáveis reafirmaram o compromisso com qualidade e crescimento no mercado. A marca pretende reforçar a presença em feiras, fortalecer a linha TITAN e manter o foco no B2B.
A nível ambiental, instalará painéis solares na sua sede na Maia, excedendo as suas necessidades energéticas. Globalmente, a FUCHS usará 100% de energia renovável a partir de 2025 e avança com o conceito ACT (Advanced Circular Technologies) para uma economia circular, tema central na EMAF em maio.
No aftermarket, a FUCHS Portugal cresceu em 2024 e quer se expandir em 2025, reforçando a visibilidade da marca no desporto motorizado. Neste capítulo em específico o motorsport vai ter um papel fundamental, como explicou André Castro Pinheiro:
“Queremos crescer novamente em 2025! Vamos reforçar a visibilidade da marca das oficinas com a FUCHS RACING. Contamos com a boa performance dos nossos mais de 20 pilotos nas mais diversas modalidades como ralis (Campeonato de Portugal de Ralis – CPR), rampas, kartcross, clássicos e camiões. Novo vai ser o reforço da nossa aposta no piloto de rali Hugo Lopes que conquistou três títulos em 2024. O Hugo tem garra e um enorme talento, vamos promover e apoiar a sua passagem para o CPR!”
Para assegurar a visibilidade no desporto motorizado, a FUCHS também vai manter as parcerias com as melhores oficinas de competição, nomeadamente a Teodósio Motorsport, a Garagem AURORA, a PERES Competições, a AMSPORT, a A. MIRANDA Competições.
No motociclismo mantém-se como parceira oficial dos Troféus Naked Bikes, onde todos os pilotos correm com a SILKOLENE, a gama de alta performance da FUCHS para motos.

Apesar dos desafios do mercado, Cezanne prevê um bom ano, após um forte desempenho global em 2024, com um EBIT de 334 milhões de euros (+7% face a 2023).
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