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A Ferrari tem tido bastante trabalho em 2020. De facto, depois
do lançamento do Omologata, desenvolvimento do Purosangue e de um sucessor do
LaFerrari, surge agora a apresentação do novo Ferrari SF90 Spider. Tal como o
nome indica, esta é a versão a céu aberto do já conhecido SF90 Stradale.
Começando exatamente pela capota, falamos de um hardtop retrátil que pesa 40 kg
e que demora 14 segundos a operar. Por norma os veículos cabrio são mais pesados
e este Spider não é exceção. Contudo, a Ferrari tem um opcional denominado
Assetto Fiorano que reduz em 21 kg o peso total do Spider para um total de 1670
kg, mais 100 kg do que o coupé.
Para impulsionar este supercarro a Ferrari recorre ao motor
V8 4.0 litros biturbo associado a um sistema híbrido plug-in. A potência
combinada deste “monstro” é de 1000 cavalos 800 Nm de binário, o que permite acelerar
dos 0 aos 100 km/h em 2,5 segundos e atingir uma velocidade máxima de 340 km/h.
Sendo este o primeiro híbrido plug-in cabrio da marca, a Ferrari vem com plano
de manutenção de sete anos.
