Não podemos acusar a Dodge de ter dado
pouca potência ao seu Viper. Ainda assim, há sempre alguém que não
concorda e lança-se numa aventura de extrair mais potência do
motor. Há quem adicione alguns cavalos com uma simples
reprogramação, há quem se aventure a mudar componentes internos do
motor e depois há os projetos extremos em que à substituição do
motor se junta uma preparação de outro nível, capaz de números
verdadeiramente impressionantes.
Assim, este Viper, construído no Minnesota, Estados Unidos, é agora um carro pensado para as provas de drag racing e para isso recorre a um motor V10 do Viper mais recente mas ao qual foram adicionados dois turbocompressores, também eles de dimensões consideráveis. Esta é a explicação para os quase 3150 cavalos e mais de 3250 Nm de binário que o motor de dez cilindros agora produz.
Até ao momento, e sem usar a pressão de sobrealimentação máxima admissível, este monstro das acelerações já conseguiu cumprir o clássico quarto de milha em 7,3 segundos, cruzando a linha final a 320 km/h. Haja pneus, embraiagem, dinheiro e muita coragem!
