Colt: A nova arma da Mitsubishi | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

Colt: A nova arma da Mitsubishi

Fábio Mendes by Fábio Mendes
8 Junho, 2023
in AUTO+
A A

Share on FacebookShare on Twitter

A Mitsubishi lançou o seu novo Colt, a sétima geração da opção para o segmento B, na segunda etapa do seu programa de lançamentos europeus em 2023. Desde que foi lançado pela primeira vez na Europa, em 1978, o COLT vendeu mais de 1,2 milhões de unidades, distribuídas pelas suas seis gerações. Nesta sétima variante, o Colt tem por base a plataforma CMF-B, da Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi (daí as semelhanças com o Clio), e chegará aos concessionários no último trimestre do ano, incluindo Portugal.

É um automóvel com uma gama de motorizações eficientes (incluindo uma versão “full-hybrid”) com tecnologia avançada, além de diversas possibilidades de personalização. INFORM, INVITE, INTENSE e INSTYLE são as diferentes opções da gama introduzem mudanças subtis na aparência do modelo, através de um conjunto de diferentes cores nomeadamente nos espelhos, moldura dos vidros, spoiler e chapa protetora inferior, e também da oferta de jantes (aço de 15” ou liga leve de 16″ ou 17″).

No interior, o Smartphone-link Display Audio (SDA) de 7” ou 9,3”, com ecrã do painel de instrumentos de 7” ou do Painel Digital de 10” (Digital Driver Display), ajudam na experiência digital no interior do novo Colt.

Artigos relacionados

Seat já produz Raval e ID. Polo

Seat já produz Raval e ID. Polo

10 Junho, 2026
Galloper de regresso com SUV e “pick-up”

Galloper de regresso com SUV e “pick-up”

10 Junho, 2026

O motor de base é uma unidade a gasolina de três cilindros e 1.0 litros de capacidade, que desenvolve 65 cv de potência, associada a uma transmissão manual de cinco velocidades. Logo acima desta opção, está aquela que será a opção base em Portugal, uma unidade a gasolina de três cilindros, com turbocompressor, 1.0 litros e 90 cv, acoplada a uma transmissão manual de seis velocidades.

Existe também com uma motorização híbrida (HEV), que conjuga um motor a gasolina de 1.6 litros e quatro cilindros com uma transmissão automática multimodo avançada, capaz de debitar 145 cv de potência. O sistema híbrido combina um motor elétrico de 36 kW, um gerador de alta tensão e uma bateria de 1,2 kWh para auxiliar o motor de combustão, juntando-lhes o sistema de recuperação da energia na travagem para melhorar ainda mais a eficiência, atributo que se destaca especialmente no ambiente urbano, onde até 80% do tempo de condução é realizado com o motor elétrico.

As duas motorizações disponíveis a partir da data do lançamento, no último trimestre de 2023, em Portugal, serão:

· 1.0 l MPI-T**: gasolina, turbo, injeção multiponto e 3 cilindros, com transmissão manual de cinco velocidades. Potência: 90 cv. CO2: 118-121 g/km.

· 1.6 l Híbrido (HEV)**: gasolina, dois motores elétricos e uma bateria de 1,2 kWh acoplada a uma transmissão automática multimodo. Potência (combinada): 145 cv. CO2: 93-101 g/km.

À semelhança do que acontece com todos os modelos da Mitsubishi Motors comercializados na Europa, o novo COLT integra o Compromisso de Serviço da Mitsubishi Motors, uma garantia de tranquilidade para os clientes e testemunho da qualidade e confiança que a marca deposita nos seus veículos.

Tal como acontece com outros veículos da marca, o novo COLT beneficia de:

· Garantia de fábrica de 5 anos/100 000 km.

· Garantia anticorrosão de 12 anos.

· Garantia da bateria de tração e da capacidade de 8 anos/160 000 km.

· 5 anos de assistência em viagem (Pacote de Assistência da Mitsubishi Motors).

A produção do novo COLT será iniciada em setembro, na fábrica da Renault em Bursa, Turquia, estando o início das vendas previsto para o último trimestre de 2023.

Tags: ColtMitsubishi
Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

Artigos relacionados

Seat já produz Raval e ID. Polo
AUTO+

Seat já produz Raval e ID. Polo

by Redação
10 Junho, 2026
Galloper de regresso com SUV e “pick-up”
AUTO+

Galloper de regresso com SUV e “pick-up”

by Redação
10 Junho, 2026
Next Post
24h de Le Mans: Ferrari arrasou na Hyperpole

24h de Le Mans: Ferrari arrasou na Hyperpole

Le Mans Cup: Manuel Espírito Santo vence corrida 1

Le Mans Cup: Manuel Espírito Santo vence corrida 1

  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
24h de Le Mans: Filipe Albuquerque 3º na grelha provisória: “Está tudo muito renhido”

24h de Le Mans: Filipe Albuquerque 3º na grelha provisória: “Está tudo muito renhido”

10 Junho, 2026
24h Le Mans: Ferrari #83 e Peugeot eliminados na qualificação

24h Le Mans: Ferrari #83 e Peugeot eliminados na qualificação

10 Junho, 2026

F1: Acordo alcançado para reequilibrar distribuição de potência dos motores

10 Junho, 2026
GP de Espanha F1: Resultados e Classificações

F1: Muitas mudanças no TL1 de Barcelona

10 Junho, 2026
GP Canadá F1: Hamilton bate Vettel na ‘secretaria’

GP Canadá F1: Hamilton bate Vettel na ‘secretaria’

251
GP Itália F1: Ferrari regressa às vitórias em Monza, 2ª vitória de Charles Leclerc

GP Itália F1: Ferrari regressa às vitórias em Monza, 2ª vitória de Charles Leclerc

196
GP Grã-Bretanha F1: Triunfo de Lewis Hamilton, dobradinha Mercedes

GP Grã-Bretanha F1: Triunfo de Lewis Hamilton, dobradinha Mercedes

177
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright