Por João Isaac
Em outubro, a China exportou mais de 650.000 carros novos. Elétricos e híbridos Plug-In (Novas Energias, ou NEV) são responsáveis por este crescimento significativo no comércio.
A Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis (CAAM) comunicou a exportação de cerca de 666.000 automóveis novos apenas durante outubro, número que representa mais 2,1% do que em setembro, e mais 22,9% do que no período homólogo do ano passado. É o terceiro mês consecutivo em que a China exporta mais 600.000 carros.
Os NEV, automóveis movidos a energias novas (leia-se elétricos e híbridos Plug-In) estão entre os “responsáveis” pelo crescimento das exportações da China, com cerca de 256.000 unidades só em outubro, mais 15,4% do que em setembro e mais 99,9% do que no mesmo mês de 2024. Na prática, no espaço de um ano, com a corrida à eletrificação em diversas regiões, a exportação de NEV “made in” China duplicou!
Considerando os volumes acumulados nos primeiros 10 meses do ano, os NEV são já responsáveis por 2,014 milhões de carros exportados, o que também representa quase uma duplicação dos números, com um crescimento de 90,4%, comparativamente ao período janeiro a outubro de 2024.
Por oposição, e sem surpresa, a exportação de carros equipados apenas com mecânicas de combustão interna está a diminuir: menos 4,8%, relativamente a setembro, e menos 1%, comparativamente a outubro de 2024. E, nos primeiros 10 meses de 2025, um abrandamento de 5,1%.
