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500 Milhas ACP: De Chaves a Faro

Fábio Mendes by Fábio Mendes
17 Abril, 2024
in AUTO+
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As 500 Milhas ACP, um dos maiores ralis de regularidade da Península Ibérica, reune quase 80 clássicos para percorrer mais de 700 km pela Estrada Nacional 2, de Chaves a Faro, em cerca de 16 horas.

 19.ª edição da prova do Automóvel Club de Portugal atraiu uma das maiores listas de inscritos de sempre, com 77 clássicos produzidos nas décadas de 1950, 1960 e 1970. Entre os participantes, destaque para o carro mais antigo, um Jaguar XK 120 Roadster de 1952, um dos exemplares com mais de 70 anos que vão enfrentar o desafio de percorrer toda a EN2. Outra raridade em prova é um AC Aceca de 1960, mais um destaque numa lista diversificada e que inclui modelos históricos de marcas como a Porsche, MG, Austin Healey, Mercedes-Benz, Alfa Romeo, Fiat, BMW, Simca, Morris, Volvo, Triumph, Peugeot, Volkswagen, Lancia, Citroën, Toyota e Opel.

O rali é uma oportunidade única para explorar a história e os territórios ao longo da EN2, além de testemunhar máquinas do tempo em ação.

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PROGRAMA 500 MILHAS ACP

  • 19 de abril (sexta-feira)
  • 15h00 / 19h00 – Verificações – Chaves – Estacionamento junto ao Museu de Arte Contemporânea Nadir Afonso
  • Após as verificações, as viaturas ficam em exposição durante o resto do dia e noite.
  • 20 de abril (sábado)
  • 06h01 – Partida do Km 0 em Chaves para o primeiro concorrente
  • 13h00 – Almoço na Sertã
  • 21h38 – Chegada ao Porto de Recreio de Olhão para o primeiro concorrente
  • 22h00 – Jantar e entrega de prémios – Olhão

HORAS DE PASSAGEM

  • 07h35 Santa Marta de Penaguião
  • 08h10 Lamego
  • 08h52 Castro Daire
  • 09h45 Viseu
  • 11h05 Penacova
  • 11h42 Góis
  • 12h30 Pedrogão Grande
  • 13h00 Sertã
  • 15h00 Abrantes
  • 15h45 Domingão / Ponte de Sor
  • 16h38 Ciborro
  • 17h30 Escoural
  • 18h05 Torrão
  • 18h22 Odivelas / Ferreira do Alentejo
  • 19h23 Ervidel
  • 20h00 Almodôvar
Tags: 500 Milhas ACPACPChavesFaro
Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

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