A redução da distância de corrida dos Grandes Prémios de Fórmula 1 de 305 para 290 quilómetros, prevista para 2027, vigorará apenas durante uma temporada. A FIA confirmou o regresso aos 305 quilómetros em 2028.
Na sequência das críticas aos atuais regulamentos das unidades motrizes, a FIA e a Fórmula 1 acordaram aumentar a preponderância do motor de combustão interna. Em 2026, este fornece à volta de 53 por cento da potência total, contra 47 por cento do sistema elétrico. A proporção passará para 58/42 em 2027, estando prevista uma repartição de 60/40 para 2028. Pretende-se com isso diminuir a exigência na gestão da energia elétrica que tantas críticas têm provocado.
O reforço da componente de combustão será acompanhado por um aumento do fluxo de combustível permitido, possibilitando um maior consumo durante os Grandes Prémios. Para percorrer a mesma distância, as equipas poderão, por isso, precisar de depósitos maiores, o que poderá exigir alterações aos chassis e implicar trabalho de desenvolvimento e custos adicionais.
A redução da distância padrão para 290 quilómetros em 2027 procura limitar essas dificuldades, evitando que as equipas tenham de introduzir imediatamente alterações profundas nos carros para acomodar a maior necessidade de combustível.
O regresso aos 305 quilómetros em 2028 já está previsto no artigo B2.5.2 dos regulamentos de 2027, publicados recentemente após a última reunião do Conselho Mundial do Desporto Automóvel. A distância mais curta constitui, assim, uma solução transitória para dar às equipas tempo de preparação antes da etapa seguinte das alterações às unidades motrizes.
Link para os regulamentos desportivos aprovados a 19/10/2026, com as alterações assinaladas AQUI
